2011年09月22日 10:33
来源：爱卡汽车网

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3.0L精英型 指导价：46.98万元 推荐指数：★★★★★

和入门的舒适型相比，同样为前轮驱动，售价高出4万元的精英型在舒适性和娱乐性配置方面有了较大提升，让我们先来看看具体的变化有哪些：

看了这长长的一串配置变化表有没有头晕的感觉？没关系，让我来为您分析哪些配置的增加是至关重要的而哪些是属于锦上添花。

也许很多购买SRX[综述 图片 论坛]的消费者在此之前都没有太多驾驶这类大号SUV的经验，而倒车影像的加入就为这类人群提供驾驶便利性的。雨量感应式雨刮器则在一定程度上提升了车辆在雨雪天气下的行车安全性。

倒车摄像头

高度可调电动尾厢门不仅仅对于那些身材不高、力气较小的车主是个福音，任何人都会觉得这项配置既有档次也很方便；方向盘电加热功能让北方车主在冬天驾车时不至于缩手缩脚；至于方向盘电加热、驾驶员座椅大腿支撑可调、脚踏板电动调节、前排座椅腰部调节、座椅电加热、驾驶座椅记忆等一大串功能的加入都是为了让车主无论是在驾驶还是乘坐SRX时都能有既安全又舒适的坐姿。

驾驶座椅具备记忆功能

驾驶员座椅大腿支撑和腰部支撑均可调

电动尾厢门很实用

娱乐信息配置上，AUX插座/USB/iPod接口和40G车载硬盘信息娱乐系统可以让那些经常使用车内影音娱乐设施的车主感到很亲切；10扬声器的Bose 5.1座舱数字环绕音响系统绝对可以满足那些对音质极为挑剔的音响发烧友们的需求；8英寸的可升降液晶触摸显示屏和GPS中文智能语音导航系统不仅方便车主对行车信息的掌控，也对车内档次感的提升有很大帮助。

8英寸的可升降液晶触摸显示屏

另外一个比较有意思的小玩意就是后备厢的"U-RAIL"轨道式行李储物管理系统。相信每个车主都有这样的经历：行车时一旦急刹车或者地板油启动，后备厢的物品撞击尾厢壁的声音实在是让人心烦，如果后备厢里放的还是易碎物，估计停车后再打开后备厢盖的景象一定很惨烈…"U-RAIL"轨道式行李储物管理系统就是凯迪拉克设计团队为了避免上述情景发生在SRX上而研发的一项贴心设计，运用U形滑轨灵活便利地固定任何形态的物体，避免车主财物损失。

"U-RAIL"轨道式行李储物管理系统

虽然同为两驱车型，在性能方面较入门的舒适型没有变化，但精英型在舒适性和娱乐性配置的提升显而易见，有了这些配置的加入，SRX也更加无愧于头顶豪华SUV的光环。