2011年03月14日 01:03
来源：凤凰网汽车 作者：房力耕

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凤凰网汽车讯 提起沃尔沃这个品牌，恐怕留给人的印象除了出色的安全性，就是其低调保守的风格了。虽然北欧人的性格天生不是那么张扬，但近些年沃尔沃汽车的设计开始逐渐变得年轻时尚了。在去年北京车展上首次在国内亮相的S60经过漫长的等待终于正式在国内发售了，这款堪称有史以来最好看，也是最好开的沃尔沃轿车到底功力如何呢？在上市活动后我们立刻体验了这款有可能改变沃尔沃性格形象的全新中级轿车。

S60一直都是沃尔沃旗下最注重动感的轿车--这是从第一代S60沿袭下来的传统。它保持了典型欧系中级轿车的紧致身材，充满张力的轿跑车线条表现出这台车很善跑的性格特点，不到4.7米的长度在同级别中不算很大，因此显得非常精干，丝毫没有臃肿蠢笨的感觉。和其同档次的竞争对手比，原装进口的S60比奔驰C级[综述 图片 论坛]和宝马3系还略大一点，这为其车内空间提供了先天优势，但同级别中最长的还是经过加长处理的国产奥迪A4L。如何选择就要看个人的喜好了，奥迪坐着更宽敞，沃尔沃看上去更运动。

不到4.7米的长度让沃尔沃S60[综述 图片 论坛]看上去非常有动感，这是因为其行李箱盖非常短小，前低后高的腰线加上短促的车尾形成向前冲击的姿势，一副跃跃欲试的轿跑车风范。从车顶中部开始下掠的弧线顺着平直的后风挡玻璃几乎直接就到达了车尾末端，颇有些近年来很流行的溜背式设计，而采用这类设计的车型无一例外都把自己标榜为运动，时尚的代表词，比如MG6[综述 图片 论坛]、奥迪A5[综述 图片 论坛]和保时捷Panamera。短尾的造型除了好看以外，还组成了高效空气动力学的一部分，平直的后风挡和行李箱盖末端小巧的“鸭尾”能够提供下压力，为高速行驶稳定性提供保证。

S60吸取了沃尔沃最新的设计元素，一改其遗忘过于保守的平淡造型。新款S60的确给人一种“很放电”的感觉，我们可以从其分体式的车头灯找到新C30和XC60的影子，白色的LED行车灯配上灯眉上的黄色光带让S60在夜间具有很强的辨识性，视觉效果丝毫不逊于宝马的天使眼和奥迪的飞翼LED。

身袭一身金衣的S60不仅在造型上突破创新，同时也非常注重汽车的功能尤其是安全表现。分体式的大灯除了日间行车灯外，氙气大灯的照明效果非常出色，另外沃尔沃全系车型的一个特点式其前后泊车雷达的安装位置非常低，因此较矮的障碍物也逃不过它的法眼。而且安装位置较低的雷达探测器正好能隐藏在黑色的进气格栅和后保险杠上，视觉上也更强调整体感。

尾灯造型在继承沃尔沃一贯的三角钢琴造型同时还有所创新，一部分尾灯经过拉伸被延伸到行李箱盖上，沃尔沃宣称尾灯点亮后通过多级反光板营造的“颗粒”光点效果是要表达出赛道路面的创意。但刹车灯采用普通灯泡对于这个级别轿车显得过于算计了，毕竟点亮速度快，寿命长的LED灯泡是大势所趋，尤其是XC60已经为沃尔沃做出了非常优秀的尾灯设计案例，在S60上反而有所倒退。