凤凰网汽车讯 据外电报道宝马5系GT系列已经开始进行路测。记得在上海车展采访宝马5系GT的产品总监时，他的一个回答让我难以置信，这款概念宝马5系GT将在年内进行量产，明年初便将进入中国市场。如此一款接近概念的车型怎么可能在这么短的时间内投入量产呢。

相信宝马的总监说话一定有其依据的。时隔不久，国外媒体便已经在慕尼黑拍到了只有轻微伪装的这款宝马5系GT。可以看出，该车型已经非常接近量产车，外观内饰都已颇具形态。

这款宝马5系GT车型在宝马内部被称作PAS车，即Progressive Activity Sedan，这个概念由宝马CEO于07年正式提出，仅用两年的时间，这款车型便将投入量产，可以看出宝马对这款车型的重视程度。

图中车型与概念车有着明显的区别，更为实用的小号轮胎轮毂，标准的宝马皮质座椅，以及尾部的排气和新款外后视镜，都已经非常接近量产。4.99米的长度只有旗舰宝马7系能与之比肩，带来的直接效果就是车内乘客有充足的腿部空间。

更为特色的是其双开的尾门，既可以单独如三厢车型般开启后备箱，也可以像掀背车那样，将后车窗一同掀起。其动力系统有望采用2010款宝马5系的发动机序列，而变速箱则将采用最为先进的8速自动变速器。

据悉这款车型将于今年11月在欧洲率先上市，明年年初将在中国和美国开售。

编译/张杨

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