[新车解码] 全面解读新奔驰S400 Hybrid(2)
2009年04月24日 03:16搜狐汽车 】 【打印已有评论0

奔驰S级小改款都有哪些变化?奔驰S400HYBRID与普通汽油引擎有何不同?新款奔驰S级还有那些新的技术?

新一代S 400HYBRID作为全球首款搭载锂离子电池混合动力驱动系统的量产轿车,展现梅赛德斯-奔驰雄厚的技术实力。它在全面提升车辆的经济性和环保性的同时,并未牺牲车辆在安全防护、舒适体验及强劲性能方面的表现。

作为梅赛德斯-奔驰首款搭载混合动力驱动技术的量产型轿车,新一代S 400HYBRID堪称最省油的豪华轿车,它的百公里油耗仅7.9升,这在世界同级别车中树立了全新标杆。

[新车解码] 全面解读新奔驰S400 Hybrid(2)

为满足消费者对动力性能以及燃油经济性的要求,混合动力这一最佳解决方案应运而生。梅赛德斯-奔驰通过在奔驰S级轿车上装备紧凑而功能强大的电动机、辅助电子组件以及最新型大容量锂离子电池,打造出S400 HYBRID车型, 使其成为了高技术豪华车的代表。

S 400 HYBRID所配备的紧凑的混合动力模块,将发动机起停系统的混合动力功能与能量回收相结合,从而达到降低大排量豪华车燃油消耗的目的。

[新车解码] 全面解读新奔驰S400 Hybrid(2)

S 400 HYBRID在保证卓越燃油经济性与超低二氧化碳排放量的同时,亦具备出众的动力性能:改进后的3.5升汽油引擎可输出205 千瓦/279马力的强劲动力,同时其电动马达亦可产生15 千瓦/20 马力的动力及160 牛米的起始扭矩。

梅赛德斯-奔驰S 400 HYBRID 基于S350开发,并在动力传动方面有大幅改进:包括一款改良的3.5升V6汽油发动机、一款附属磁-电发动机,一个为混合动力模块特别配备的七速自动变速器(7G-TRONIC),及不可或缺的能量和电子控制元件,变压器及高压锂离子电池。

在制动过程中,该车型所配备的电动机会充当发电机的角色,它可以“回收”在制动过程中损失的动能。在这一过程中,电动机与内燃机制动系统及常规轮胎制动系统紧密联系、共同运作。这种回收的能量被储存在发动机舱内紧凑且高效的锂离子电池中,并在需要时被重新使用。与传统的镍氢电池相比,锂离子电池的主要优势在于更高的能量密度、更大的电力效率、较小的体积、更轻的重量。另外,发动机舱内的空间节省布局使得机舱容量及主要内部空间保持不变。混合动力模块还包含有一个自动起停系统。

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作者: 刘晓科 编辑: robot

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