2011年01月24日 09:23
来源：凤凰网汽车 作者：面糊

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加速能力足够/日常驾驶趋于平稳

瑞纳[综述 图片 论坛]所采用的现代的1.4L发动机拥有不错的数据表现，其107马力的最大功率甚至要比很多合资的1.6L的发动机数值还要高，单就135牛米的最大扭矩也在同类的1.4/1.5L排量发动机中拥有绝对的优势。加之瑞纳自动挡车型的起步转速可以保持在2500转左右，最大程度的保证了起步时的动力输出，所以我们测得最好的一次瑞纳1.4AT的0-100公里/小时加速时间为11.71秒，表现非常突出。

除了起步后1秒钟的动力全力释放外，瑞纳在加速过程中都保持的相对平稳，车内成员可以觉察的加速感到升至2挡后便很微弱了，但好在测试成绩并不慢，应该说瑞纳1.4L的动力还是足够满足正常的驾驶，或者说在同级别车型中已经算是很快的了。

瑞纳的油门踏板设定是我们比较喜欢的，线性且直接的反应很容易控制好行驶的节奏，加之车辆的滑行能力较强，所以想以省油的平稳心态来驾驶也是比较容易的。

4速自动变速箱虽然看上去不怎么先进，但其表现却比某些法系车的变速箱要强很多，不仅换挡速度比较理想，而且正常情况下转速达到1800就可以自动升挡，也在一定程度上增强了用户感受，对实际的行驶平稳性和油耗表现都有不小的帮助。

瑞纳塑胶材质的方向盘(高配车型上倒是有真皮方向盘)握上去并不怎么舒服，但轻柔的转向力度还是很快就会让我们忘记对材质的抱怨，任何驾驶者都可以很轻松的转动瑞纳的方向盘，正常驾驶不会出现任何转向上的问题。