2011年01月24日 09:23
来源：凤凰网汽车 作者：面糊

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悬挂较硬/行驶舒适性欠佳

下面来揭晓瑞纳[综述 图片 论坛]三厢1.4AT的实际油耗表现：我们在北京市区模拟综合路况行驶190.8公里，涵盖了正常的市区道路、高速环路等路段，其中有近60公里的纯拥堵路况，共消耗13.95升93号汽油，约合7.31升/100公里。应该说1.4L自动挡车型能够达到这个油耗水平还是比较理想的，如果用户所处的城市并没有北京城区这样拥堵，那么这个数字很容易可以更低。

按理说瑞纳这类小型车的行驶风格会以舒适为主，毕竟定位就是在家用代步，但实际上瑞纳较短的悬挂行程带来的直接负面效果就是对震动的无能为力。正常的通过减速坎已经可以让车内的成员体验到“震之入骨”的境界，即便是行驶在正常的道路上时，不时传到车内的路面颠簸在挑动着我们的神经。

与宝马等品牌的运动型轿车不同的是，瑞纳如此直接的路感是建立在可察觉的松散的底盘上的，而不是高端车型那种韧性的直接。如果您已经打算购买瑞纳车型，我们则建议您去考察一下日常行驶的路线是否有路面不佳的情况出现，避免因欠佳的行驶舒适性所带来的影响。

噪音测试中，我们在一段平直无车的高速公路上模拟了多数人驾车会选择的时速区间进行测试，从时速40公里到120公里，瑞纳的噪音值上升了12分贝，噪音源主要还是行驶噪音，包括发动机和轮胎声。在怠速情况下，瑞纳的车内噪音只有40.3分贝，在同级别车型中的表现不错的。

在实际时速表偏差测试中，瑞纳三厢1.4AT仪表显示40公里/小时，实际速度为39公里/小时；仪表显示60公里/小时，实际速度为58公里/小时；仪表速度80公里/小时，实际速度为79公里/小时；仪表速度100公里/小时，实际速度为98公里/小时；仪表速度120公里/小时，实际速度118公里/小时。