由于汽门和气门弹簧必须在恶劣严酷的环境下工作，尤其是气门更是直接与高温燃气接触，因此在材质上必须有足够的刚性强度以及耐热性。
现今的气门大多采用JIS SUH3烧入硬化的特殊耐热合金，JIS SUH36 (21-4N) 高级耐热合金钢，STELLITE钴铬钨合金钢等材质制成。气门弹簧则大多由中碳铬钒钢丝或硅铬钢丝制造而成，使弹簧拥有足够的刚性和抗疲劳强度，以承受频繁的压缩负载及保持合适的弹力。
气门弹簧响表现在发动机怠速时，可清楚的在气门罩盖处听到“喀哒喀哒”的响声，且有时带有嗡声，严重时汽车的加速性能下降，并伴有起动困难和个别缸工作不良的现象。[详情]
雷克萨斯品牌在收到日本方面通知后，立刻于5月19日，第一时间将召回请求上报给中国国家质检总局，并在质检总局批复的同时(5月21日下午4点30分)，宣布对旗下LS460L和LS600hL实施召回。[详情]
丰田汽车于19日宣布，针对美国消费者杂志《消费者报告》13日电子版中指出的雷克塞斯GX460(2010款)存在侧翻风险问题，丰田决定对该款车型实施主动召回。[详情]
2010年1月28日，天津一汽丰田汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，决定自2010年2月28日开始，对2009年3月19日至2010年1月25日生产的75552辆RAV4车辆进行召回。[详情]
丰田汽车北美公司1月21日宣布，因车辆油门可能被卡住，该公司将在美国市场召回多达230万辆的问题车辆。丰田因地板垫可能卡住油门的问题在美国召回了420万辆汽车。但据丰田称，此次230万辆的召回原因与上一次有所不同。[详情]
据丰田汽车公司的调查，对于部分进口的lexus(雷克萨斯)RX350/ES350、Highlander(汉兰达)、PREVIA(普瑞维亚)车辆，由于燃料中含有的硫磺成分，可能会致使发动机的VVT-i机油软管内壁产生裂纹；机油软管有可能产生细小的针孔并泄漏机油。[详情]
丰田9月29日宣布在美国市场召回380万辆汽车。召回原因为汽车内可移动地板垫可能卡住油门从而引发交通事故。丰田汽车公司将为在美国召回的380万辆汽车更换油门踏板，以解决驾驶座位脚垫卡住油门踏板的问题。[详情]
2009年8月18日，广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，决定自2009年08月25日开始，召回部分凯美瑞(camry)、雅力士(yaris)、威驰(vios)及卡罗拉(COROLLA)轿车。[详情]
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