凤凰网汽车讯 “LS460L没有被召回，召回的只是LS600hL！”当凤凰网汽车以购车者的身份询问雷克萨斯在北京4S店的销售人员有关召回问题时，得到的是上述答复。

5月21日，丰田汽车(中国)投资有限公司宣布，因转向控制系统缺陷，预计将自2010年6月21日起，召回部分2009-2010年款进口lexus雷克萨斯LS[综述 图片 论坛]460L和LS600hL，据丰田汽车(中国)投资有限公司统计，在中国大陆地区共涉及818辆，车辆生产日期如下所示：

凤凰网汽车首先致电雷克萨斯中国公司。其相关负责人告诉凤凰网，雷克萨斯品牌在收到日本方面通知后，立刻于5月19日，第一时间将召回请求上报给中国国家质检总局，并在质检总局批复的同时(5月21日下午4点30分)，宣布对旗下LS460L和LS600hL实施召回。

该负责人强调，雷克萨斯已开始积极筹备召回工作。目前仍在储备召回必须的零部件，预计将于6月21日前完成准备。为了保证近期购车的消费者不用二次到店维修，现在经销商虽然还可以接受订单，但提车时间将会被推迟在8月左右，车主提到的新车将是不存在召回问题的新车，车主不必担心二次进店维修，而现在4S店内的LS460L和LS600hL现车，4S店一律不允许对外销售，直至所有车型经过召回维修之后才可解禁。

经销商回复：店内现车有售 随到随提

但是经过凤凰网汽车的调查，4S店的实际情况却与雷克萨斯的官方回应大相径庭。凤凰网汽车编辑，以购车者的身份分别致电雷克萨斯在北京的全部4家4S店，当问到店内能否立即提到LS460L现车时？4家4S点都给出了肯定的答复。在表示出对该车型的召回问题心存疑虑时，四家中只有一家表示，不确定能否立即提走该车。其他三家各自给出了别出心裁的回答来“打消”消费者对召回的疑虑。

回答一：LS460L根本不涉及召回，有问题的只是LS600hL一款车型。

回答二：LS460L虽涉及召回，但是店内现已经修复完毕，所以可以放心提车。

回答三：现在卖的LS460现车是最新生产的，与召回车不属同一批次，所以可以安心购买。

4S店销售人员的回答让人感到震惊与无奈。首先针对于第一种回答，雷克萨斯的官方网站上已明明白白的写出了涉及召回的型号，“LS460L”字样赫然醒目。对于第二种回答，网站上同样表明了召回的时间，6月21日开始。按照雷克萨斯(中国)发言人的说法，那之前，零件尚未准备齐全，4S店不可能在5月25日就完成了对该车的召回维修。最后一种回答，雷克萨斯官方网站上注明了产品的生产日期，最晚一辆召回车型于5月13日，在日本工厂下线。而该4S店店员自己也承认，他们店内的正常提车时间，从预定新车到提到现车需要两个月，而新车从生产至到店提车起码需要1个月时间，仅在天津港就需要至少10天的停港周期。所以这家4S店在5月25日就拿到了5月14日刚刚在日本下线的雷克萨斯纯属无稽之谈。

历来，日本汽车在全球都享有着很高的盛誉，尤其是在其服务领域。其无微不至的体贴，以及把用户放作首位的营销理念[综述 图片 论坛]，无论是消费者，还是业内同行都对其推崇备至。而雷克萨斯更是其中翘楚，其全球服务质量排名在近几年中一直稳居全球榜首。在同雷克萨斯(中国)相关负责人的连线中，该负责人也对雷克萨斯在中国的服务质量颇感自豪。但是，这份自豪却无法解释如今雷卡萨斯多家4S店在对消费者反馈召回信息时出现的混乱，甚至连最基本的诚信也成为问题。这对于一家高档豪华品牌将是致命的打击。作为一家负责人的全球知名企业，却在全球最大的中国市场出现了厂商说东经销商说西的自相矛盾。这不得不使人对其企业的执行力和公信力产生质疑。当然也许这只是经销商们的准备不足，也许只是一起雷克萨斯公司内部的乌龙事件，但请及时解决这起厂商与经销商之间的矛盾，不要再让消费者继续成为这场矛盾的牺牲者。

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丰田汽车（中国）投资有限公司21日宣布，因转向控制系统缺陷，预计将自2010年6月21日起，召回部分2009-2010年款进口LEXUS雷克萨斯LS460L和LS600hL，据丰田汽车（中国）投资有限公司统计，在中国大陆地区共涉及818辆，车辆生产日期如下所示：

本次召回范围内的车辆的可变齿轮比转向系统（VGRS）的控制程序不恰当，方向盘打满后如果方向盘回轮速度过快，有可能短时造成与方向盘正中位置的偏离角偏大。由于相对轮胎直行方向，短时发生方向盘位置的偏离，可能导致驾驶员判断失误和操作失误，造成安全隐患。丰田汽车（中国）投资有限公司决定免费为存在上述缺陷的车辆更换可变齿轮比转向系统的电控单元（ECU），以消除隐患。

丰田汽车（中国）投资有限公司将从5月21日起发送用户通知。更换用零件目前仍在准备中，预计将于6月21日前完成，届时该公司和各地LEXUS雷克萨斯特许经销商将再次与用户联系，请车主前往就近的特许经销商对车辆进行免费维修。

在受影响车辆完成召回修理前，请有关车主尽量避免方向盘打满后回轮速度过快的操作，如无法避免，请在留意车辆行驶方向的情况下再操作方向盘，同时避免急起步及急加速。

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