时代周报记者 谭骥 发于广州

不久前，F1赛事上迈凯伦车队陷入“伪证门”，不仅让喜爱迈凯伦的车迷揪心，更让华旗董事长冯军忧心。

2007年1月15日，当F1豪门迈凯伦车队的新战车上，出现中国品牌“爱国者”时，冯军将签约迈凯伦当作得意之笔，而当2009年迈凯伦的第一车手汉密尔顿在仲裁听证会上，听到无线电录音“很不自在”时，冯军也很难高兴起来。

赞助商可能逃离

根据英国媒体报道，看似不大的“伪证门”后果可能会超出所有人预期。首先是汉密尔顿在重压之下宣布道歉，并考虑离开迈凯伦，甚至离开F1；然后是迈凯伦被正式传唤出席4月底的听证会，如果罪名成立，迈凯伦可能遭遇一年的禁赛惩罚。

迈凯伦的赞助商有WALKER这样的世界知名威士忌品牌，同样也有国际化的中国企业华旗旗下的爱国者品牌。在这种情况下，华旗是否会有所动作呢？华旗是否会有紧急预案呢？

4月10日，时代周报记者与华旗北京总部取得联系，在得悉记者采访意图后，记者被华旗相关人士告知，不能马上回复，她需要与内部很多部门沟通。直到截稿，该人士称，尚无法回答记者的相关问题。

最终的处罚决定尚未出来，所以很难估计迈凯伦合作伙伴的损失到底有多大，但从国际知名品牌的闻风而动可以看出，迈凯伦后面的麻烦估计不会少。

事实上，在2007年时，迈凯伦已经有了前科—“间谍案”，并被处以1亿美元罚款，不过，当时大部分赞助商没有抛弃迈凯伦。华旗董事长冯军同样不以为然：“虽然迈凯伦无缘冠军让人遗憾，但爱国者与迈凯伦是长期战略合作，一时的成败不会影响到爱国者的国际化战略。”

体育营销风险

爱国者对于体育营销一直钟爱有加，爱国者赞助F1豪门迈凯伦也一度被认为是中国赞助商的样板。

几年前，由于上海承办F1大奖赛，爱国者开始关注F1。

根据英国媒体披露，爱国者一开始便锁定进攻迈凯伦总部，通过一位台湾人最终在2007年与迈凯伦成了“合作伙伴”，赞助金额为1900万美元，时间是从2007年到2009年。

“投资赞助迈凯轮车队是一个最快最有效的市场切入方式。”冯军当时认为，F1的主要观众都是欧美人群，通过赞助F1把爱国者这个品牌直接推向欧洲市场，效果肯定不错。

花小钱办大事，爱国者在赞助迈凯伦上面尝到了甜头。

有一个业内广为流传的段子：就在赞助迈凯伦车队过后，有一批荷兰客户到北京，冯军前去拜访。不论冯军怎么介绍爱国者，对方都提不起兴趣，但听到华旗是F1的赞助商时，这些人即刻对爱国者刮目相看。一笔几百万欧元的订单交到了冯军手里。这也使得冯军非常看重体育营销。

但是，体育营销的风险同样不小，而国内企业往往只看到体育营销的积极影响，而忽略了潜藏的风险。

体育营销专家刘华说，比如那些聪明的企业，在赛前会淡化对车队本身的明星效应的炒作，而是重点强调F1精神与品牌文化的连接，通过巧妙的传播策略和营销形式，来避免因车队可能失利而对整轮F1营销传播带来的负面影响。

另一位营销专家李海龙则认为，赞助企业除了在选择赞助主体时应选择拥有较好实力的主体外，还应当与赞助主体签订一些约束性或激励性的补充协议。

譬如国外的一些赞助协议中为了防范类似风险，一般企业在与明星签约时都有附加条款，约定在明星发生丑闻或诉讼案件时，合同自动中止；或明星出现比赛失利或票房号召力下降时，企业有权停付代言费用甚至要求赔偿。