汽车运动伴随汽车工业的发展经历了百年历史。近年来随着汽车工业和汽车消费领域的快速增长，人们对汽车运动的热情也随之高涨。F1、WRC、A1(车型 图片 论坛)、DTM，这些缩写日益深入人心，舒马赫、勒布的名字成为越来越多年轻人崇拜的赛车英雄。

2009年4月，世界一级方程式锦标赛(F1)与第十三届上海国际汽车工业展览会在上海举办之际，易车集团主办的“2009中国国际汽车运动峰会”也在上海举行。

A1中国赛车队总裁(车型 图片 论坛)刘煜对记者表示，这次国际金融危机对于依赖企业赞助和支持的汽车运动产业来说影响非常严重。

刘煜表示，绝大部分汽车运动赛事是汽车厂商宣传其产品以及研发试验新科技的平台，也是为企业展示品牌实力、提升品牌和产品价值的最佳渠道。金融危机直接导致购买力下降，改变了全球经济格局，致使全球汽车工业形势迅速恶化。

刘煜介绍，F1作为世界上最昂贵的运动也在短短半年内出台多项措施以降低运营成本，以减轻各个车队的压力。大量赞助商不得不降低赞助费用甚至停止赞助，以保证渡过金融寒冬。A1世界杯汽车大奖赛也受到了很大的影响，主要赞助商和投资商在国际市场投资巨额亏损，无力为A1大奖赛继续提供资金，各个国家车队主办商主营产业都受到不同程度的影响，纷纷降低A1车队的开支和预算。但A1大奖赛的运营成本相对较低，经过一段时间的调整，并没有影响赛事正常进行。A1大奖赛在制定下一个赛季(2009年10月开始)的计划中考虑到经济危机因素，在车队预算以及赛事运作方面都精打细算，降低成本。

刘煜认为，中国的消费习惯与其他国家不同，中国的高发展速度决定了汽车需求量的增加。随着更多的人拥有自己的汽车，他们会体验到速度带给他们的刺激，也会关注各类赛车运动，这也是发达国家在汽车发展初期的趋势。在赛车运动发展的初期，哪一个品牌的赛车在周末比赛胜出，这个品牌的民用汽车在周一的销量就会高于其他品牌。现在中国在金融危机环境下消费非常理性，汽车性能将是购买汽车时考虑的主要因素之一，而汽车运动是展示汽车性能以及最新科技的最佳舞台，相信会有更多的人关注赛车运动，并积极参与进来，势必推动中国汽车运动市场的开发。