从2002年开始至今,“中”规中举,依旧是华晨不变的主题,车前脸大量的运用了镀铬是华晨H530一大特色,但H530脱离了尊驰前脸那种廉价感,运用了大量时尚元素调装点后,使H530给人眼前一亮的感觉。更值得一提的是,它的身材着实不小,2700mm的轴距也非常吸引人。
令人惊喜的是H530的内饰做工和用料,中控台全部为软性材质,而且是手感不错的软性材质,门板和扶手也采用了大面的软性材质,非常好的提升了内饰的质感,很容易就可以给人留下一个良好的第一印象。而中控台采用非对称式的设计,大量镀铬装饰的中控台也是车内亮点之一,经过实际测试,这种设计并不会给驾驶者带来反光折射效果。
H530在中华族谱里算是个大块头了,凭借2700mm的轴距,车内乘坐空间表现已经完全是中级车的标准了。身高1.8米的体验者坐进车内,无论前后排的腿部空间都不是问题,但后排地板凸起较高,不能完全把44号的鞋放直,虽然这是一个常见的问题,但长途行驶后排乘坐三人的话,中间乘客的脚会比较累。
中华H530的后备厢并没有像荣威550那样因照顾乘坐仓而变小,H520官方给出的后备厢常态容积为520L,仅比表现最好的长城C50少10L,再加上可按6/4比例放倒的后排座椅,H530的装载能力还是比较到位的。
中华H530上市之初仅推出了1.6L动力车型,这让不少期待1.5T涡轮增压的消费者很郁闷,但就在刚刚过去的9月,中华终于把1.5T车型推向了市场。这款1.5T涡轮增压发动机最大功率为100千瓦,相比1.6升自然吸气发动机最大功率提升13千瓦,最大扭矩200牛米,相比1.6升车型提升49牛米。目前自主品牌车型中主要有长城C50和比亚迪速锐采用1.5T涡轮增压动力,中华1.5T动力表现介于速锐1.5T和长城1.5T之间。
购买推荐:中华H530的1.5T手动豪华型更值得推荐购买。9.98万元的价格比入门版贵了7000元,但多出了天窗、外后视镜加热、真皮方向盘和座椅、8喇叭扬声器(入门版为4喇叭)、无钥匙启动和前排双安全气囊,可以说远超7000元的差价。并且H530作为卖点的配置相对更齐全一些,值得选购。
保养信息:中华H530质保期为三年或6万公里(以先到为准),保养周期是5000公里。首保为免费,日常换机油机滤小保养价格在182元左右(含工时),2万公里时需中保,更换机油机滤、三滤和火花塞,需要529元左右,而到了4万公里时需要大保,除了中保的项目外还增加了更换变速箱油,大保费用在847元左右。对于10万元的紧凑级车型来说,这种保养价格还是有竞争优势的(实际费用请以经销商报价为准)。
小结:与荣威550那种大气的外观不同,中华H530追求的是更多的时尚感,更偏向年轻化。从内饰设计上也可以看出这一点,只是大面积的银色镀铬装面板让有些人不太能接受。与中级车不相上下的乘坐空间更是其一大卖点,但后排地板凸起过高,多少牺牲了后排舒适性。而后备厢并没有像荣威550那样因照顾乘坐仓而变小,520L强大的装载能力堪比长城C50。
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