● 思铭
思铭是这几款车中唯一一款合资自主品牌车型,它是东风本田首款合资自主产品,刚于今年上半年上市,思铭是基于第八代思域平台打造而来,与原型车在技术和配置上相差不大,外观保持的很好,仅是一些细节进行了调整,凭借2700mm的轴距在不仅在合资自主车型里堪称最大,在中级车里也毫不示弱。
思铭的内饰和思域几乎一样,依然是科技感很强的设计,双层仪表的上层有些当今流行的抬头显示的意思,中控台虽然采用大量的硬塑料材质,但并没有因换标和价格便宜了而缩水,内饰整体质感不错,是本文提到的这几款车中内饰最为精致的。
空间也与老思域完全一样,乘坐空间自然不必多说,身高1.78米的体验者坐进车内,前后排的腿部空间不是问题,但后排头部有些局促,不过后排中央地板较为平整,不会妨碍坐在中间位置的乘客。思铭全系只提供织物座椅,不过坐起来软硬适中,坐垫和靠背的横向宽度都很大,承托力和摩擦力很好。
后备厢也继承了思域的特点,思铭虽然没有公布容积数据,但应该与思域一样为440L。这种表现在这几款车里表现并不出众,后轮双横臂式独立悬挂占据了一定空间,而且后排座椅只能整欧诺梗诮闲《杂诜糯蠹物品时不太方便。并且放倒座椅的按键被安置在后备厢上沿,放倒座椅还要开启后备厢,与其他车型不太一样,不是不方便,而是习惯的问题。
思铭完全原样继承了老款思域的动力系统,使用1.8升R18A1自然吸气发动机,具有i-VTEC技术,匹配5速手动或5速自动变速箱。需要注意的是,新思域已经改用了R18Z2发动机了,同样是1.8升,但从数据上看,它只是比R18A1的最大功率增加了1kw而已,其他没有变化。变速箱两者没有区别。
购车推荐:因为思铭只有两款车型,配置相同,差别只是在变速箱上,差价8000元,所以如果您想入手思铭,这就要看您的个人需求了,编辑在这里还是推荐手动挡车型,毕竟手动挡车型在油耗和驾驶乐趣上是自动挡车型比不了的。
保养信息:思域提供提供3年或10万公里的质保,思域上市多年,消费者也早已对他的质量了若指掌,因为与思域共用配件,巨大的思域保有量也不会让思铭的保养费用很高,所以思铭的保养价格与思域相当,保养周期为5000公里,小保养价格为300元左右,大保养价格为600元左右(实际费用请以经销商报价为准)。
小结:同样是2700mm轴距的思铭,乘坐空间表现与其他三款车并无明显差距,只是后备厢容积是它的短板,与530L容积的长城C50相差90L,而且后排只能整排放倒。但思铭除了乘坐空间外,精致的装配工艺才是它比较突出的优势,可以说它是这四款车中做工最为优秀的,这自然与它合资自主的身份有关。
全文总结:通过对这四款车的介绍,它们的乘坐空间表现上差异并不大,荣威550以更宽的车身和更大的轴距略有优势一些。而同样在大空间的基础上,长城C50的优势在于价格,最低7.8万元就可以享受到2700mm轴距带来的空间享受;荣威550则是利用大气的外观和数字化的内饰来引人注目;而中华H530与荣威550做法类似,只是更有时尚感而已;思铭的特殊身份也给它带来了更上乘的质感和精细的做工。后备厢空间上,当属长城C50表现最佳。它不仅拥有最大的容积,而且配备了全尺寸铝合金备胎,值得称道。
经销商:长城、上汽、中华品牌的经销商在一级和二级城市分布比较平均,授权4S店都在5个以上,对于购买和售后服务都不是问题。而思铭去哪买呢?虽说是合资自主身份,但目前它被安置在东风本田品牌下经营,所以在全国任何一家东风本田的4S店内都是可以买到,维修保养也在东本的4S店进行,这点不必担心。
如果您在大空间的基础上更倾向于动力,那么售价11.18万元的1.8L手动挡思铭不失为明智之选,虽然动力输出上略低于荣威550的1.8T涡轮增压车型,但比荣威550轻了0.3吨的思铭和更加流线的车身设计,在加速上绝对要更有优势一些,并且还省去了涡轮增压的养护费用。
如果您在大空间的基础上更看重配置的话,推荐购买中华H530,按顶配车型对比的话,虽然荣威550配置最高,但价格也比中华H530贵出了6.4万元,除了数字化的仪表盘和几个可有可无的配置外,并不如中华H530来的实在。它们共同拥有天窗、多功能真皮方向盘、定速巡航、倒车雷达、倒车影像、前排可电动调节的真皮座椅、腰部支撑、GPS导航、中控台液晶屏、蓝牙、AUX+USB接口、单碟CD+89喇叭扬声器、电调/加热外后视镜、胎压监测、ISOFIX或LATCH儿童座椅接口、前排双安全气囊、前后排头部气囊这些配置,而那6.4万元除了动力区别外,配置上中华H530仅比荣威550少了多连杆悬挂(H530为扭力梁式)、17寸轮胎(H530为16寸)、方向盘换挡拨片、后排中央扶手、自动大灯、后窗遮阳帘、自动雨刷、自动空调这些配置,有很大一部分配置可有可无,但中华H530比顶配荣威550还多出了上坡辅助和无钥匙启动这两个更加实用的配置,所以中华H530性价比更高一些。
如果仅仅是为了大空间的话,那长城C50自然是最合适的选择,7.8万元的入门版就完全可以满足您的需求,后备厢的装载能力也在这几款车中表现最佳,1.5T涡轮增压的动力相信也不会让您失望。而荣威550综合表现都很平均,有些消费者也会因此而为它买单。
如果我选,我会选择思铭。1.8L动力表现上佳,而且不必担心涡轮增压发动机所带来的维修保养上的困扰,配件基本能与思域通用,维修上也方便不少;而外观虽谈不上有多时尚,但经典的思域造型为它提升了不少气场;内饰不老气古板,做工比较不错;我们实测的5.97L的百公里综合油耗表现也非常令我满意;并且后排中央地板平整,中间乘客坐起来比较舒适,对于经常拉家带口的我来说,大家好才是真的好。
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