12万内5星安全月销过万车型 信得过好车(5)
厂商指导价：6.45～8.35万元
C-NCAP星级评定：★★★★★
C-NCAP总体得分：46.4
9月销量：11193台
长城C30是本次推荐的车型当中为数不多的自主品牌车型，不过这并不影响它的安全碰撞成绩，尤其是侧面碰撞试验拿到了16分的满分，这在今天推荐的6款车中是独一个。头部、胸部、腹部、骨盆的成绩都是满分。40%正面侧置的成绩也不错，头颈部为满分，胸部、大腿和小腿也基本上接近满分。完全正面碰撞的成绩则相对普通。
长城旗下拥有多款实力强劲的车型，其中哈弗系列和C30一直以来都拥有不错的销售成绩。在刚刚公布的9月销量成绩单中，我们看到长城C30该月销量较上月增加了近2000台，跨越了一万台的界限。
长城C30刚刚推出2013款新车，新车主要在外观、内饰、品质进行3大升级、26项品质提升。外观方面，2013款长城C30的中网采用最新设计风格，进气格栅增加镀铬亮条。与老款一样，新款C30的造型风格依然采取中庸平淡的设计思路，一眼看过去很难找到设计上的亮点，但也挑不出哪里看着别扭，中规中矩才是家用车设计的王道。对于长城的第一款三厢车来说，采取相对保守的设计更容易博得大部分潜在消费者的认可。车身尺寸为4452mm/1705mm/1480mm，轴距为2610mm，与老款车型保持一致。
内饰方面，2013款长城C30全面提升了内饰的精致感，多达10项升级为用户带来豪华的感官享受。整体无缝式仪表台，钢琴漆及高亮银面板组成的中控台质感十足，多处镀铬控制键简约时尚，仪表盘随心操控。双炮筒式运动仪表背景自发光设计，内设大屏行车电脑(续航里程+瞬时油耗)；点火锁照明功能，使夜间启动更方便。
按理说长城C30达2610mm的轴距应该提供不错的车内空间，但实际乘坐体验的感觉却远不如数字表现的那么理想。轴距的长度保证前后排乘客的腿部空间足够宽敞，但座椅位置太高严重压缩了头部空间，坐在车内感觉非常压抑，破坏了长轴距带来的空间宽阔感。
长城C30使用的是长城自主研发的GW4G15发动机，这台发动机已经在多款长城的小车上使用，技术成熟而且反映质量也比较可靠。这台发动机采用全铝合金缸体和缸盖，并带有VVT技术，技术水平在同级别车型中有一定优势。105马力的最大功率虽然算不上多强，日常使用已经绰绰有余。与1.5升发动机搭配的是5档手动变速箱和CVT变速箱。
编辑点评：
长城C30已经靠不错质量和用户口碑获得了广泛的认可，体型并不算大，但是在空间储物方面不输其他对手。同时，不到十万元还可以买到配备CVT无级变速器和天窗的车款，这些对于家用车的消费用户来说都是非常有诱惑的。四年或十五万公里的质保期在自主品牌中是非常少见的，有了这样的服务保障，消费者用车更加安心。
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