争当最霸气合资SUV

前面说过，相比日系合资SUV的沉闷和德系合资SUV的沉稳，新翼虎在设计上确实走了不同的路线，以犀利的外形示人，仔细看新翼虎的官图颇有标致SUV 4008的风格，这种设计不仅会得到年轻消费者的欢迎，通过4008的反映来看，很多不像年龄低头的消费者也颇为欣赏这种设计，所以新翼虎应当可以获得不错的设计评价。

2013款 福特翼虎

2012款 大众途观

2012款 本田CR-V

2012款 丰田RAV4

当然，这个级别SUV中都会分别符合不同消费者的胃口，每一个月销近万辆或是超过万辆的车型都将是新翼虎所需要面对的，而单纯比造型的话，途观无疑是新翼虎最大的障碍。

轴距占优势

作为一款SUV，它不仅要是有SUV的外形，同样需要具备相当好的装载能力，所以空间大的话，在比赛中就已经能够胜了一半。

2013款 福特翼虎

2012款 大众途观

2012款 本田CR-V

2012款 丰田RAV4

尺寸方面，其实对比四款SUV的原型车就能大概知道它们在空间上的表现。RAV4的数据主要也是因为出自卡罗拉平台，这个紧凑型车确实比福克斯(新翼虎)、思域(CR-V)、速腾(途观)更大一些，所以RAV4的尺寸在情理之中。

2013款 福特翼虎

2012款 大众途观

2012款 本田CR-V

2012款 丰田RAV4

而由于车体设计上的不同，这些数据也仅是作为参考，但是轴距数据基本可以反映出实际的空间水平，这次轮到新翼虎笑了，它相比CR-V甚至要有7厘米的优势，若放在后座腿部空间，那是一个相当可观的尺寸。