新翼虎的配置可以参考新款福克斯，不过这也意味着新翼虎将会具备比韩系SUV功能还要多的配置水平，除了独有的来自索尼的多媒体系统之外，出色的设计感也会是新翼虎在内部取悦消费者的主要法宝。

而盲点信息系统，自动泊车、电动全景天窗等配置也是这个级别少有甚至没有提供的。和大众、宝马等高档车型一样，新翼虎还提供了“识别脚部”的感应式后备箱门，这会在手拿较多物品的时候，让脚来开启后备箱门，非常实用。

环抱式的中控台被真皮和搪塑材质所覆盖，很多区域均是软性材质，提供了相当不错的质感。和新福克斯相同的方向盘也是车内较为醒目的配饰，除了样式较为吸引人之外，出色的握感也是很多运动型SUV所不具备的。

不过低配车型所提供的配置和样式就要打些折扣，主要是中控台区域回归福克斯、嘉年华的水准，虽说并不难看，但已经将车内降低明显降了下去。

2012款 大众途观

2012款 本田CR-V

2012款 丰田RAV4

比配置和科技感，CR-V和途观都不弱，但是要在内饰气氛和质感上分出高下的话，新翼虎明显具备几乎最强的实力，这一点是其它车型暂时所不能拥有的。