● 内饰：方向盘手感很棒 配置升级不多

内饰方面2013款傲虎变化不大，配置升级也不算多，不过在豪华版上首次加入桃木装饰。此外中控台的按钮进行了重新布局，使它整体看上去更为规整。

运动版和豪华版的中控台采用不同材质的装饰条，运动版采用的是碳纤维材质，豪华版则是实木材质。个人还是更喜欢碳纤维材质的，和内饰其他部分的搭配非常协调，车内整体氛围营造的非常不错。

不同版本车型，中控面板的功能区稍有不同，运动版和豪华版车型中控台采用一块4.7英寸的显示屏，这个显示屏最大的功能就是音响功能，并没有导航。

● 空间：前排座椅宽大舒适 有加热无通风

座椅全部采用真皮包裹，前排座椅比较宽大厚实，尤其是座椅靠背，人体工程做的非常不错，和驾乘者的后背的贴合很好。不过为了追求舒适性，座椅的包裹性稍差。

后座采用标准的三座设计，座椅靠背比较直，这是为了得到更好的后排腿部空间以及后备箱空间，不过较直的靠背长时间乘坐舒适性一般。

后备箱尺寸不小，并且底部比较平整。后排座椅可以放倒放平，扩容后的后备箱有更大的空间，容量不输中高级SUV车型。

● 动力：第三代水平对置一般

动力方面，2013款傲虎搭载斯巴鲁第三代水平对置发动机，分别有2.5L和3.6L两个排量，2.5L车型采用全新FB系列发动机，最大功率由123kW提升到了127kW，最大扭矩从229Nm提升至235Nm。3.6L发动机则与现款相同，最大功率191kW，最大扭矩350Nm。

与2.5L发动机匹配的依然是CVT无级变速箱，可模拟六个虚拟挡位，动力输出比较线性，舒适性非常不错。

在底盘与操控系统上与力狮相仿，即无级变速器lineaRTRONIC+ 主动扭矩分配式全时四轮驱动系统的组合。这套AWD四驱系统可通过实时调整前后轮的扭矩分配以应对多种路况。悬挂系统与力狮车型相同，因为它在本质上几乎就是一款提高底盘的力狮旅行轿车，不过傲虎的离地间隙提高到了213mm，SUV的通过性被保证了。

编辑点评：作为一款跨界风格明显的SUV，全进口的傲虎有213mm的最小离地间隙，全时四驱的斯巴鲁看家技术，动力调整后还可以加注93号汽油，车顶行李架、车内大空间，都让改款后的傲虎更具竞争力。