在动力传动系统上,帝豪EC7 2012款车型新增1.5L排量发动机,这款发动机运用双连续可变气门正时技术,提高了动力的同时增强了燃油经济性,1.5L发动机最大功率为80kW/6000rpm,最大扭矩135Nm/4800rpm,搭配5速手动变速箱。EC7的1.8L发动机最大功率102kW/6200rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm,与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。
帝豪EC7采用前麦弗逊后拖曳臂的悬架形式,这种悬架形式很常见,多用在小型车和紧凑级别车型上,EC7的悬架调校偏向于舒适,对路面上的颠簸过滤的还不错。在驾驶感受方面,EC7在收油时会有一定的顿挫感,对舒适性产生一些影响。
帝豪EC7舒适型以下车型(包含舒适型)采用5辐铝合金轮毂,轮胎规格为205/65 R15 94H。其它车型采用6辐铝合金轮毂,轮胎规格为205/55 R16 91V。全系车型均采用佳通Comfort 228系列轮胎。
帝豪EC7有阿尔卑斯银、典雅白、哥特黑、苏格兰红、维也纳金、多瑙蓝和诺斯特黑七种车身颜色可选。查看实拍请点击实拍图。
购车推荐:1.8L 自动豪华型 2012款 售价:10.18万元
对于想购买帝豪EC7的消费者来说,我的推荐是1.8L 自动豪华型 2012款。首先,既然作为家用,那么舒适很重要,而自动变速箱只有1.8L车型才有,因此放弃1.5L车型。其次,在1.8L自动挡车型中最具性价比且配置更丰富的是自动豪华型,其比舒适型贵了9000元,配置上多了单天窗、16寸6辐合金轮毂、全车车窗电动防夹、真皮方向盘、驾驶员座椅8向电动调节、胎压监测系统、前排头部气囊和前面侧气囊等配置。
保养信息:帝豪EC7享受厂家提供的三年或10万公里的整车质保(以先到为准),首保里程5000公里,之后的日常保养周期也是5000公里,小保养(更换机油机滤)的费用在150元左右。中期保养(更换机油三滤)的费用在300元左右,保养方面比较便宜,很适合家用车消费者的购车需求。
小结:其实从EC7的造型上来看,我们就可以看出帝豪打造这款车的确是用了一番心思的,它并没有自主品牌中常见的模仿痕迹,外观整体看起来中庸大气,这也更加符合国人的审美,同时以品质更高的做工、各方面均衡的表现和一些家用车的优势获得了家用车消费者的认可。
发表评论:
(0人参与)(0条评论)