售价预测

新雅阁在年内会国产上市，不过很显然国内不太可能只有一个排量的车型销售，所以新雅阁或许还会装备2.0L发动机，而2.4L直喷发动机也会伴着新雅阁一并引入国内，毕竟这也是非常大的卖点，而售价方面新雅阁也会基本维持现有的价格体系，如果没有手动挡车型的情况下，新雅阁会具备20万元左右的起售价。

不过新蒙迪欧可能就因为有更小排量的发动机所拉低整体的起售价了，1.6T车型有望下探到18万元区间(1.0T车型估计暂时不会引入到国内)，毕竟这个级别还有已经“称王”的新帕萨特和新迈腾在，新蒙迪欧起售价自然不能太过于夸张，不然单凭价格就足够让消费者放弃。

蒙迪欧的新希望

综合起来看，福特已经打算用新蒙迪欧重演福克斯在国内的“逆袭”，虽说蒙迪欧在国内并非金字招牌，但长久以来已经有着相当数量的用户群，加之更加优异的外部设计，确实能够有实力跻身国内中型车的主流阵营。

按照定位来说，新蒙迪欧将首先面对上海通用家族的君威和迈锐宝，君威实力不俗、迈锐宝整体售价更低，新蒙迪欧需要用绝对的实力来突围；而一旦不将来自上海的对手放在眼里的话，日系三强也就不那么可怕了，特别是针对新雅阁，这两个北美市场引入的家族自然会有一番正面交手。

当然新雅阁绝对是功力深厚的武士，它已经认准了消费者其实更喜欢内部档次的现实情况，况且平稳、舒适、省油这些国内消费者普遍喜欢的卖点也在新雅阁上得到了进一步升华，或许除了那些不喜欢岛国品牌的人外，想花20多万元买车的多数消费者都并不会忽视新雅阁的存在。

那就2013年12月份销量见输赢。