内饰做工细腻，配置呈主流表现

在外观改变之时，奇瑞并没有对车辆的内饰风格进行大面积的改动，其采用的依旧是典型的家用风格内饰设计，上深下浅的内饰配色与之前奇瑞车型的配色基本相同。

虽然内饰风格相同，但在细节设计和做工等方面，这辆艾瑞泽7还是体现出了较高的水平。从设计上来看，它的内饰很大部分采用了多边形设计语言，中控台、方向盘快捷键、甚至空调出风口都可以看出多边形元素，这种元素也让其内部体现出了一定的时尚感。

在奇瑞艾瑞泽7内与时尚感并存的还有些许的运动风格，当然这种运动风格只是相对而言，那三幅式方向盘和双炮筒式仪表盘让驾驶员前方视野范围内的运动性很明显。

与外观相同，我们同样要对车辆内饰用料进行一番仔细的检查，一直以来它也是阻碍消费者选择自主品牌车型的一大因素。

对于艾瑞泽7而言，也许是由于成本原因，它在内饰的用料方面采用了很多的硬塑料质地，中控面板和中控台上大部分均为硬塑料质地，而车门的上半部分采用的也同样为硬塑料，只有在车门中间部分采用的是皮质用料，这种皮质的柔软度和舒适度很不错，大大的降低了其在硬塑料用料方面给消费者带来的不好印象。

当然，除了用料外，作为一款家用车它在配置方面的表现也是一个很重要的指标，在这方面由于目前厂家还没有正式对外公布这款车的配置单，所以我们说到的配置只针对所体验的这一款车型。

对于这款车而言，它在配置方面最值得称道的就要算是中控面板上的那个7英寸的液晶显示屏，它将倒车影像和GPS等功能揽于一身，可以通过蓝牙与手机连接，并采用触摸的形式进行操作，灵敏度也很不错。另据介绍，奇瑞还会在其身上加载一款名为TELEMATTICS的车载互联系统。

体验的这款车型采用的是自动空调系统，整套系统位于那块7英寸触摸液晶显示屏的下方，在调节送风方式的按钮设计上，它与沃尔沃的空调系统有着很高的相似度。

从空调系统下方的两个按钮我们得知，这款车还装配了胎压监测系统和车身稳定系统。由于厂家没有公布它的配置表，我想如果这两个系统在这款车型上是全系标配的话，那么这一定可以成为它宣传的一大亮点。

不仅如此，这款车型还配备了无钥匙进入和一键启动系统，从这些配置来看它应该是一款高配车型，甚至是顶配车型。