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进口宝马-1系(进口)

  • 厂  商:进口宝马
  • 级  别:紧凑车型
  • 发动机:1.5L 2.0L 3.0L
  • 变速箱:自动
  • 结  构:两厢

高端紧凑级轿车推荐 最低售价不到20万(2)

2013年07月12日 08:56 来源:凤凰汽车 作者:乳酸君 0人参与 0条评论

宝马1系

厂商指导价:24.2-50.5万元

市场优惠:3-5万元

车型特点:十足的小钢炮,1系虽然是宝马的入门级车型,但始终采用前置后驱的布局,提供绝佳的驾驶操控感受,也能满足日常使用的需求,尤其是小排量涡轮增压发动机和8速自动变速箱的组合,提供出色的燃油经济性。想必很多喜欢运动的年轻人都会将宝马1系作为自己奋斗的目标,我也是如此,所以在这里放在第一个介绍。

[凤凰测]宝马116i设计篇 小家伙大志向

[凤凰测]宝马116i设计篇 小家伙大志向

现在国内销售的宝马1系是第二代车型,目前仅有两厢版掀背车型提供。1系的整车轮廓较绝大多数掀背式轿车都不太一样:由于发动机安装在靠近前桥的位置上,因而车头占据整车较大比例,座舱后移的布局在两厢车中颇为罕见,并带来独特的视觉观感:新1系的视觉重心非常靠后,显得很有冲劲儿,就像猎豹趋势待发前绷紧肌肉的粗壮后腿一样。

[凤凰测]宝马116i设计篇 小家伙大志向(2)

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在新1系上可以找到大量宝马家族式的元素体现,例如宝马后侧窗那条著名的霍氏曲线、四条隆起棱线装饰的发动机盖都是再熟悉不过的宝马家族印记。有点“耷拉”的倒梯形大灯是新1系上颇有争议的设计,不过从45°俯瞰的角度,也就是路人看汽车最常用的视角,新1系的车头其实颇有凶像,倒梯形大灯的立体感转化为犀利的三角形。

[凤凰测]宝马116i设计篇 小家伙大志向(2)

相对车头的凶横劲儿,新1系的车尾显得较为平淡,作为入门级车型,宝马1系在整体设计上还是比较低调的,你可以从这款车上找到一点可爱、一点玩闹风格,但绝不过分,它不像MINI那样无拘无束,在整体风格要规矩许多。

[凤凰测]宝马116i乘用篇 家用亦可胜任

[凤凰测]宝马116i乘用篇 家用亦可胜任

内饰氛围几乎“照搬”了宝马家族中更高级的3系、5系等兄长的构架,而且在细节的勾勒上占尽了年轻的优势,因此尽管1系是最便宜的宝马,但其内饰的总体观感在宝马家族中也颇具摩登气质,与发布不久的新6系、新3系等车型具备很高的相似度。

[凤凰测]宝马116i乘用篇 家用亦可胜任(2)

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中控台部分虽然仍以塑料为主要材料,但视觉和触觉的高级感都比上一代车型有所提升,另外配置上也显得慷慨大方:发动机一键式启动+自动启停功能是当今豪华轿车非常时尚的配置;8速手自一体变速器的电子换挡杆造型前卫,操作感强;旁边的iDrive和驾驶模式选择系统也让这款小车的含金量远不止“豪华品牌”四个字那么简单。

1系为驾驶乐趣出发的设定,安装位置靠后的发动机都将原本很长的轴距吃掉了,不过新1系的空间还是有很多值得肯定的地方,至少不会像老款车那样让人觉得后排座椅只能当做装饰品。实际体验也传递出更多的正面信息:新1系的前排不仅空间宽敞,而且座椅的调节范围极大,无论是身材娇小的女生还是身高1.9米的大块头猛男,落座都能得到很好的空间。

[凤凰测]宝马116i测试篇 从特优到三好

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经典的自然吸气发动机被排量更小的涡轮增压发动机所取代,燃油经济性更出色,同时动力也得到提升,这是宝马1系的一大改变。116i和118i车型均搭载1.6T发动机,只是调教有高低之分,最大功率从100kW到125kW,扭矩更是出色220N.m和250N.m。此外,还有配2.0T的125i,顶级的M135i搭载3.0T发动机,并且配备了M运动套件,所以发动机都是用ZF的8速自动变速箱。

[凤凰测]宝马116i测试篇 从特优到三好

高端紧凑级轿车推荐 最低售价不到20万(2)

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