陈全世：我们国家政策对车市管得太多

2012年07月19日 19:11
来源：凤凰汽车

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陈全世：另外一个产业的发展不要太迷信那些政策，有时候我们国家政策管得太多了，管得太多以后，就使这个汽车工业没有办法弄了，放开反而有好处，管得太多以后，我记得“九五”期间，还是经贸委管汽车呢，讨论“九五”计划的时候，他们和我一块去出差，问我说陈教授咱们国家汽车还有戏吗，我说戏不大，那怎么办呢？也好办。你看美国有几个人管汽车，汽车第一生产大国，日本有多少人在管汽车，德国政府有多少人在管汽车，像你们公务员在管汽车，我记得日本有6个人，美国没有，三个人管欧洲市场，三个人在美国市场。你要制裁我的企业，我想要制裁你，给政府提供这个的，人家不管丰田生产这个，本田生产那个，日产生产这个，管这个干嘛，有狗拿耗子的嫌疑。

我说用去管。我说我看到你们都不管汽车具体的政策，管宏观的，我说汽车可能还有戏，你们管这么细，你干这个，他干那个的，当时还有三大三小。三个微型车厂，我说管这么细，恐怕就管死了。因此我觉得汽车政府一定要把角色搞清楚，宏观管理，刚才赵老师提的节能减排，整个的东西管一管，你只要节能减排我就支持你。

再一个它是一个竞争性的行业，支持一汽就和二汽竞争，支持上汽和它竞争，那是不合理的，那是违反WTO的。但是从节能减排的去卡你，各国都这样，你节能我就给你补贴，人家欧洲很清楚。二氧化碳，油耗，友好低我就鼓励你，油耗高我就罚你，政府就管这个，你具体怎么弄，你奔驰要生产什么，6L排量的，那你自己去干去，有市场你自己可以去做。

因此过去有一句话叫做无为而治，不要管得太多，管得太多，这个就像养孩子一样，大了以后，就别太管他了，管得越多越坏。一定不是我们任何一个行业的发展，都依靠政府的政策。

当然一些新兴的新能源汽车，一些新兴的东西可能政府得管一管，不然没有能力。幼稚阶段。因此一个成熟的行业就不再去管了。家电，我看不管中国的家电竞争到最后，现在的家电厂，十年前可能都没有它，过去那很红火的，早就倒台了，北京牡丹电视，第一个和松下合资，现在早就倒了，倒得也很早，政府也很支持它，各地都倒了，剩下这几个，过去大家不一定看好，但是人家长起来了。这个市场就起来了。因此，我觉得市场现在比较良性。管太多反而不太良性了。一个是管，要从宏观去管，不要管得太细。

主持人：引导的一个作用。

陈全世：宏观、引导，从大的政策去引导，而不要从小的方面去做。

[责任编辑：zhangcc] 标签：陈全世 政府政策 良性发展 车市 

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