郭俊峰:中兴首款轿车年底发布 先推海外

凤凰汽车讯 2013(第十五届)上海国际汽车展于2013年4月20日-4月29日在上海新国际博览中心举行。2013上海车展以“创新•美好生活”为主题，不仅将见证中国汽车工业的创新发展成果，领略国际汽车工业发展的最新水平，同时也演绎了现代汽车注重科技与环保而带给人类社会的美好生活方式。

凤凰汽车作为2013上海车展官方合作媒体，将集中凤凰卫视、凤凰网、凤凰广播、凤凰视频、手机凤凰网、凤凰周刊等全媒体资源，为全程进行立体式全方位报道，实践差异化的报道路线。以下是凤凰汽车采访中兴汽车国内营销公司总经理郭俊峰的详细内容。

主持人：凤凰网汽车的网友大家好！这里是2013年上海国际车展凤凰汽车全程直播专访现场。在上海车展媒体日当天，中国四川雅安发生了7.0级强烈地震，正式专访开始之前，凤凰汽车特别增加“汽车人心系雅安，为雅安人民祈福”环节，无论您以个人名义还是代表自己的企业，请您送上最诚挚的祝福。

今天来到我们专访现场的，是中兴汽车国内营销公司总经理郭俊峰先生。郭总您好！

郭俊峰：您好。还有凤凰网的网友好！这是一个特殊的时刻。在此，衷心和凤凰网网友们一同为雅安祈福，祝福雅安，雅安平安。

主持人：谢谢郭总。第一个问题，本次上海车展期间贵公司有哪些车型参加、有哪些亮点？

郭俊峰：这次上海车展对中兴来说和以往不一样，比较特殊。为什么呢？因为这一次我们推出了自己两个生产基地，两个大的产品平台，7个系列产品。两个基地，一个是原有的在河北保定微虎的轻型越野车生产基地，另外在湖北宜昌的乘用车生产基地，7款产品，河北生产基地是威虎平台，有SUV，TUV、利比亚战车，湖北有都市方舟GT版、AUV、陆地方舟等，这次车展为什么不一样呢？这是中兴汽车从最早的皮卡制造企业到今年开始正式启航向乘用车市场快速迈进的一年。

主持人：采购自主在您看来是否对自主品牌发展具有实质性意义？

郭俊峰：对于国家这个政策，对企业都是利好消息，但是落地会有一个持续过程。对中兴汽车来说，不仅是中兴汽车，每一个汽车企业都有自立自强的能力，而且政府有好的政策的引导，和国际方面同步，这是非常正向的一个事情。但是我们企业也不完全依托这个方面，更依托于自己在产品、服务方面的创新和突破，为客户真正能够提供更好的产品和服务，我们靠的是企业自身真正的实力。

主持人：一直以来消费者对中兴的印象更多是琵琶，都市方舟这几款车型目前达到的水平您介绍一下？

郭俊峰：中兴虽然不是很大，但是很强，这是我们自己这么认为的，但是强在哪里？他在皮卡方面，非常强。不管国内还是国际，凤凰网汽车是最早报道在利比亚过程中中国汽车品牌表现的一个网站，在这个过程中中兴汽车在凤凰网上的点击和曝光非常之高，在此首先感谢凤凰对中国汽车品牌(的支持)，我想他不是站在中兴品牌的角度，而是站在中国品牌的角度，在那次事件进行了报道。因此中兴汽车或中国汽车在那个阶段被推向了一个新的舆论高度。但是并不是因为大家熟知中兴因为是做皮卡的企业而对其他方面可能就有那样这样的看法，但是其实皮卡在国内也好，在国外也好，竞争都非常激烈。在国内有国家本身政策的限制，所以竞争品牌从30多家达到了现在主流的不过10家。这种竞争异常激烈。另外一个层面皮卡在国外是非常主流的产品，竞争也非常激烈，不管是中东、非洲还是现在的澳大利亚。当初我们在美国市场的试水，中兴走得都非常充分。我们现在从这种激烈竞争走出来，反过头做中国国内乘用车市场。我们认为现在国内乘用车市场，虽然国内都喊竞争越来越激烈，但是因为我们经历过皮卡这个行业、经历过国内外市场双重竞争考验，我们认为国内市场竞争远远没有皮卡这个行业更魏继烈。所以我们有这方面的能力和自信，这是站在大的角度去说。

另外，方舟这款产品是为30岁左右的，80、90之间的这个群体打造的一款跨界产品。在中国汽车做到这个阶段之后，对这个群体我们不单独靠提价，而是打造高性价比，我们希望这款产品拥有轿车的经济性和舒适性，同时拥有SUV的操控性能，更兼具MPV的大空间。他的空间，在同级别里是最优秀的，动力匹配也是非常完美，而且也打消了大家作为SUV是作为高消费，比如油耗方面，我们产品轻量化设计也非常不错，整体成品方舟的AUV版是专业的公司调教过的，GT版都是国际知名的为阿斯顿马丁调教底盘的调教公司经过充分调教，他的竞争力包括带给消费者的享受，我们希望后续的客户体验有一个真正的认识。