这次试车时天公不作美，赶上连绵阴雨，反而让森林人上述两个卖点表现的淋漓尽致。森林人2.5XS考虑重量、油耗、价格等综合因素，4速变速箱带来充足的扭矩，顿挫感并不明显，高速驾驶时发动机也不是无精打采。车内设计对中国车主最讲求的后排空间也有充分体现。总的来说，森林人2.5XS追求的是整车最大协调性，且简单易用。

　　如果还不满足，再看看森林人2.5XS的离地间隙是221mm，是crossover车型中越野能力最强的了。这款车能拿到美国评比的多项大奖，绝对凭借真功夫。

　　爱大自然就爱森林人

森林人在中国的销售已经进入第五个年头。刚刚离任的斯巴鲁中国总经理大野圭表示，中国和美国一样地域广阔，通常有驾驶3小时以上的需求。中国车主的消费观也越来越美国化，人们不仅需要汽车代步，还需要符合购物和外出旅游的多功能。森林人2.5XS后排坐椅可调，放倒后更制造了超大储物空间，让车主得到很大的实惠。

森林人2.5XS继续保持超大天窗的设计，内饰与2.0升的相同，只是同时上市的2.5XT版带有导航。

有一个不成文的说法，喜爱斯巴鲁的车主都是热爱大自然的人。斯巴鲁当初决定赞助电影《非诚勿扰》，也正是看中片中有大量的北海道田园风光镜头。眼下正好是春暖花开的季节，森林人2.5XS来的正是时候。

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