晨报讯 通用汽车、上海汽车现在都还没有买卖“别克”品牌的计划。昨天有消息称，为求奥巴马政府资助，通用汽车将不得不再瘦身，在美国本土销量最小的别克品牌将被美国汽车工业小组无情地砍去。但是通用汽车和上海汽车均称这一消息并不确实。

昨天的传言称，美国汽车业工作小组正在密切审视通用汽车的运营，以阻止通用汽车的“流血”进程。继美国汽车业工作小组否定通用汽车增资1.5亿美元购买德尔福公司相关资产后，下一步将要求通用汽车减少旗下品牌，以集中精力于更有全球盈利能力的品牌，从而尽早恢复重生。由于中国是别克品牌最大的市场，上汽集团正在考虑是否购买别克品牌或接手别克品牌在中国的使用权。

通用汽车有关人士接受晨报采访时表示，到目前为止，通用汽车依然要保留四个品牌，其中包括别克，美国政府也没有要求通用汽车出售别克品牌。而上海汽车有关人士则表示，通用并没有表示要出售别克品牌，所以现在无法就假设而提出意见，但愿意关注事情的发展。

实际上，别克是通用汽车在中国发展情况最好的品牌之一，而且中国也是别克最重要的市场。有关数据显示，2007年别克品牌在中国共销售332115辆,在美国的销量仅为185791辆。由于别克的主要市场在中国，因此，有分析人士认为,一旦通用汽车计划出让别克品牌，考虑到市场因素，别克品牌由上汽集团接手是最好的解决方案。而外界猜测别克品牌价值近10亿美元(约68.5亿元人民币)。

尽管通用和上汽双方都否认了可能的交易，但是美国方面的分析人士，依然十分看好别克转手上汽后的发展。美国汽车业分析人士表示，如果通用汽车将别克卖给中国，美国消费者就能及时地获得一种价格更具竞争力的新车，因为在中国制造然后出口至美国的别克汽车，无论在价格还是成本上都会降低33%。而在这笔交易中，上汽也明显是个赢家，因为上汽将拥有别克完全的运营控制权。而且，利用一个广为知晓的品牌和现成的经销网络，上汽可以顺利进入美国的汽车市场。(记者 林劲榆)

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