尽管这是一款不能算作全新换代的新车，但是这种尝试代表了上海大众的一种研发方向。

来自上海大众的官方消息隐约披露了4月上海车展即将首展的帕萨特新领驭，在不久前的工信部新车目录中，新领驭也首次“半官方”得到证实。在帕萨特即将迎来国产十周年庆典之际，刚刚揭开庐山真面目的新领驭真的离我们也越来越近了。

据悉，早在2006年现款领驭上市后不久，上海大众内部就开始了新领驭的研发工作，这款内部代号为领驭Facilift （中期改款）的新车型，其实于2008年年底正式通过了德国大众的零批次生产许可。由于全新一代的新帕萨特（即迈腾）辗转落户在一汽大众生产，缺乏后续车型的上海大众因此将新车导入的方向来了一个90度的拐弯。新帕萨特领驭的后续研发工作开始交给上海大众和德国大众一起设计，之前由德国大众单纯的技术转让已经成为过去。

不用去怀疑上海大众的研发实力，看过上海大众自主研发的朗逸，你就不用再惊诧什么。从这次上海大众官方发布的“定妆照”来看，新领驭换上了全新设计的前脸和车尾造型，但整车仍旧出自大众长轴版PL45平台，也就是我们熟知的帕萨特B5平台。预计上海车展展出，今年5月就正式上市，而老款的帕萨特领驭将彻底停产！

据悉，整个设计过程中，中德双方的设计师展开了广泛的探讨和详细的市场调查，认真考虑了中国市场的特殊需求和中国消费者的独特审美品位，并把这些需求和大众集团最新的设计理念相结合，从中国自然观、审美观的整体角度出发，结合当前最新流行的汽车设计趋势来提炼设计语言。新领驭整个设计过程在上海大众设计中心和德国狼堡设计中心同步进行，保证了设计商的最高水准和完全品质。

新领驭的造型设计是专为中国市场度身定做的，是上海大众汽车革新设计的又一大迈进。

2012年全新一代帕萨特：定位豪华车

日前有不断的相关大众全新一代帕萨特的猛料抖出！

据悉，大众汽车负责帕萨特的主设计师正在考虑将2012年新帕萨特定位提升至和豪华车竞争，新一代帕萨特出炉后，它将和宝马3系、奔驰C级(车型 图片 论坛)和奥迪A4相比并论。为此，陈旧的1.8T、2.0L发动机已经不能满足新一代帕萨特的胃口，取而代之的是3.0LV6引擎，最大功率约300hp/224千瓦。全新的2012款帕萨特将会使用全新的缸内直喷引擎，此外，2012款新帕萨特还将包括一款柴油全轮驱动系统版新车，还有一款混合动力的新车型。大众汽车为了使帕萨特能够和豪华车竞争，还将配备大众全球最顶尖的技术装备，为此，诸如奔驰、宝马等德国传统的豪华车生产商正在感觉到大众的不小压力。

海外媒体的消息称，为了让下一代的帕萨特车型更加的与众不同，大众汽车决定将更多的新技术运用在这款车型上。目前已知的是将会搭载与高端车型一致的防爆真空轮胎，无雨刷车窗清洗系统和更安全的车载电子稳定系统及车辆自动辨识系统，这些将作为标配以辅助驾驶者在不利行车条件下，克服转向不足或转向过度。至于在产品线上，在2012款帕萨特上市一年后，大众就会陆续推出其Wagon车型以及高性能版车型以替换当前旅行版以及高性能版R36。

预计新帕萨特将在2011年底作为2012款车型首次亮相。 (本文来源：金羊网-新快报)

相关专题：

2009上海车展