华晨电动车亮相上海 混合动力车2011年量产
2009年04月09日 08:37中国青年报 】 【打印已有评论0

近年来主攻中级车市场的华晨汽车,将推出一系列涵盖微轿、跨界车和新能源车的产品。近日,华晨金杯汽车总裁刘志刚告诉中国青年报记者,在上海车展上,华晨将展出一款纯电动概念轿车。此前,华晨制定了一项新能源汽车发展战略,内容包括代用燃料应用技术的研究、混合动力车以及燃料电动车的研制。据内部人士推测,该电动车可能以骏捷FRV为原型设计,动力系统可能采用燃料电池驱动。

华晨金杯汽车销售公司副总经理沈毅表示,华晨已经完成了中华混合动力弱混轿车产业化,完成了强混关键技术攻关与研究,“华晨中华LNG单一燃料轿车开发”项目已被列入科技部863科技攻关项目。据了解,以中华尊驰1.8T轿车为原型开发的中华混合动力轿车,已通过第一、二阶段弱混开发的验收,第三阶段强混开发也在推进中,有望2011年实现批量生产。

刘志刚说,华晨共有8款车型参加上海车展,包括首发的四款新车,四款新车将在6月份后陆续上市。据了解,今年华晨将有多款车型上市,包括三厢版FRV、骏捷FRV GROSS跨界车等。未来华晨还将推出一系列经济型轿车,开发排量在1.0升左右的微型轿车。将于近期启动A级车工厂项目,预计在2010年6月投产。

但目前,包括骏捷1.8T、尊驰1.8T、酷宝1.8T 和骏捷Wagon1.8T在内的1.8T产品系列,仍是华晨的主推产品。刘志刚认为,华晨1.8T涡轮增压发动机,在动力上有独特的优势。据介绍,FRV的单月销量达到了6000辆,是产销首次突破5000辆大关的国产两厢车型。“目前,华晨一级网络的车不够卖,二、三级网络拿不到车。下个月我们准备开双班,提高产能。”

华晨部分车型也参与了汽车下乡活动。刘志刚认为,汽车下乡对华晨来说,更主要的是服务下乡,“服务一天也不能耽搁”。华晨将逐步把销售渠道与网络渗透到二、三、四级市场,形成中心城市、直营网点辐射周边城市的格局。

本报记者 马连华

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作者: 编辑: robot

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