凤凰网汽车综合报道 梅赛德斯-奔驰誉为 “全球最经济的豪华轿车”S 400 Hybrid于4月20日亮相2009上海车展。中国观众终于有机会和这款独特的车型进行近距离亲密接触。

S 400 HYBRID是梅赛德斯-奔驰的首款混合动力车。该车是基于S350车型设计所得的。在动力系统上，该车配备了一个经过重大改进的3.5升V6汽油发动机与一个20马力的电机，可产生299马力(220千瓦)的动力，该组件装备有一个锂离子电池，是为汽车使用专门研发的。据悉，现在混合动力车的主流技术是镍氢电池组，但奔驰S 400 Hybrid的混合动力技术却独树一帜，采用了锂离子电池组。跟镍金属氢化电池相比，锂离子电池的优势表现为更小，而且拥有很大的可靠性和很高的安全等级。

事实上，锂离子电池的优势一直受到业界的认可，不过，热度过高的问题却是最令使用者困扰的问题。而S 400 Hybrid的问世就意味着，梅赛德斯-奔驰已经基本攻克了上述棘手的问题。梅赛德斯-奔驰通过将电池组整合到汽车的温控系统中，继而使电池保持在59到95华氏温度的运行温度之下，才得以缓解了锂离子电池热度过高的问题。在锂离子电池组和电机的作用下，奔驰S 400 HYBRID可以达到相当于4.0升级车型的性能水平，燃油经济性数值为29.7mpg(百公里7.9升)，二氧化碳排放量为每公里190克。S 400 HYBRID的最高时速可达250km/h，而0-100km/h的加速时间仅为7.2秒，这比基础的S 350车型快了0.1秒。另外，奔驰官方透露了S 400 HYBRID的上市时间，欧洲将成为这款新混合动力车发布上市的第一站，时间预计在2009年6月。随后，该车将分别于8月和9月在中国和美国上市销售。