第13届上海车展正在如火如荼的进行着，刚刚发布的东风雪铁龙世嘉(车型 图片 论坛)三厢，凭借和谐的尾部设计、WRC冠军基因、以及两厢车型的良好口碑，成为本次车展中集万千宠爱于一身的明星车型。

近日，记者在街头实拍到了此明星车型，在北京大街上俨然一道靓丽的风景线。

前脸依然延续了世嘉两厢的双人字标识，配合飞去来器型大灯造型，大气和谐。

从实车来看，轮毂的造型有所变化，更加稳重，内敛。

大家对世嘉两厢已经相当熟悉了，所以更加关心尾部的造型和设计。以记者的眼光来看，这个尾部的设计可圈可点，整体造型很协调，发动机舱、座舱、尾舱的比例非常符合视觉上的黄金分割。

后翼子板多了一条中部短腰线，与尾灯衔接更加自然。

高位刹车灯位于尾箱的上沿，与两边的不规则形状尾灯形成搭配，不会让人有突兀的感觉。尾箱下沿是镀铬装饰条，与高位刹车灯一上一下，视觉上比较平衡。在不规则形状尾灯上沿有一条延长的线条，就像人的眉毛，使整个尾部炯炯有神。

这款车应该是世嘉三厢的豪华2.0L自动车型，比两厢豪华型多了天窗的配置。天窗是一键式设计，操作很简单。

世嘉三厢的内饰与两厢也有较大区别，整体下半部是黑色调，而从A、B、C柱开始以及车顶部均是浅色调，整体感觉除了很酷，也很活泼和轻松。

中控台是钛银装饰，简约而不简单，信息显示井井有条，不会有喧宾夺主的顾虑。与世嘉两厢相同的自感光中央仪表盘，全数字显示，各信息一目了然，避免了驾驶中低头搜索仪表盘的困扰。

驾乘空间比较宽敞，身材比较高大的用户也不会感觉局促。

作为东风雪铁龙未来一段时间的王牌车型，世嘉两厢和三厢的双剑合璧更增强了世嘉车系在市场中的竞争力。在我们拍摄世嘉三厢的过程中，不断有路过的车辆和行人与我们攀谈，打探价格和配置，足见世嘉三厢的魅力不小，而超越同级车的配置使世嘉系列在未来市场中的表现更加让人期待。