3月10日，长城酷熊终于在成都上市了，这款车让我们等了好久。尽管这次，只有装载1.5升发动机的三款车型，也只有珠光黑、宇宙蓝、星光银这三种颜色可以选择，但作为国内自主品牌的第一款“怪”车，酷熊也算是开创了一个先河。此次上市的新车价格分别为豪华型6.39万元、精英型6.79万元，天窗版7.79万元。

说到模仿国外成熟车型，长城不是第一家，但是模仿的最到位的厂家，长城从能找到一些国人并不很熟悉的国外车型进行模仿。从哈佛、精灵到现在的酷熊。起码还不象比亚迪和双环那样，直接模仿国内大家很熟悉的车型。从这个角度说，长城的车在山寨车里，倒算是精品了。这次的酷熊就是一个很好的例子，虽然有些人可能说长城酷熊是个独特的名字，但是车本身没有任何原创。车身外形与丰田的Scion xB完全一致，而且长城的模仿并没仅限于外形，酷熊的内饰也和Scion xB相仿。

酷熊的外形是一个方盒子，可以说是最大限度的利用了底盘的空间，想想那些跑车，这么大的车身，而乘员的空间只有那么一点点，也许汽车就应该做成方正的，否则真是浪费了钢材。

酷熊更改了车头部分，不得不说做的比丰田原厂还好，大气了很多，镀铬的水箱格栅提升了整个车的档次。长城新的车标象一个“1”字，以至于在试车过程中，很多人以为这是一汽的新车。酷熊的车身做工还算不错，起码比比亚迪强很多，接缝比较均匀，虽然缝隙还是很大，但也算是山寨精品了。

车灯原创的不错，比丰田的原型车好，不过车灯面积比较小，虽然不会太影响亮度，但对散热不利。山寨车终归还是不能免俗，后视镜上的转向灯违背了丰田原型车的设计，算是长城的跟风原创吧。

这种造型还是很拉风的，如果再换上一副夸张的大轮圈和扁平的轮胎，那么他绝对能成为晚上夜店门口的焦点。

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