据介绍，新的调整方案将把三环内停车费大幅调整，最高15元，这一方案能否实现预期的缓解拥堵的目标？

北京城区差异化停车费方案尚在讨论中。北京市交委新闻发言人王兆荣在参加城市管理广播节目时表示，针对目前北京市约80%停车地段的收费标准为2元/小时，超过10%的停车地段为1元/小时，只有13处停车地段是5元/小时，为缓解停车难问题，北京市有关部门目前已提出城区差别化停车价格初步方案，将采用分区域方式实现停车价格差别管理。方案进一步修改完善批准后，有关部门将向社会公布。有媒体报道，城区差别化停车费方案初定，主要形成3个档次，最高可能达到15元/小时。对这一消息，市发改委及市交通委均未作出正面回应。

我也说说：对这个停车费调整，不少专家学者都在忧心忡忡。有人说这个要审慎，要考虑市民消费能力，停车跟堵车没关系……总而言之就是先别提。但笔者个人却不这么认为。首先，差异化调整方案说的很清楚，是北京市三环内城区，而这里也正是北京市拥堵最为严重的地段。提高了这里的停车费，相信去西单逛大街的，去天安门看升旗的，都会主动选择乘坐公共交通工具，省钱省力，当然也缓解了交通拥堵的问题。不过这十块钱一小时的停车费确实贵，辛辛苦苦攒钱买车的同志可能受不了，但您尽可以别开车去这些中心城区。其实国外很多城市都是一样，中心城区停车费贵的惊人，不少住的远的都是开车到地铁沿线，然后做个地铁，又快又方便。无论如何，相比起单双号限行，差异化停车费改革都更具智慧和可行性，请您也给这政策来点掌声吧。