本届上海车展，号称2009年世界车坛最后的饕餮盛宴。这主要就在于，本次车展将有多款全球首发车型亮相，其中不乏宝马、奥迪、保时捷等世界汽车巨头，而丰田、本田、日产、福特等大腕们也将带来大量的国内首发车型。当然了，我们的国内自主品牌也不甘示弱，各自组建庞大的阵容，带来众多的新车与世人见面。其中，就有一些将在近期上市的神秘新车，它们都将陆续揭开那层最后的面纱。

东风本田：源于ACURA TSX的高端运动轿车

展台位置：E3馆06展台

“东风本田将在2009年下半年推出一款全新车型”，这已经不是什么秘密了。从去年下半年开始，业内就陆续传出东风本田即将出新车的消息。而随着上海车展的临近，记者从东风本田获取了最新官方消息：该车已经处于量产前的最后准备阶段，其原型车就是本田旗下高端品牌ACURA的入门级轿车TSX。

“我们将在上海车展期间正式亮相这款车型，但不会公布任何技术细节，”东风本田有关负责人告诉记者，“新车定位在高端运动轿车领域，价格大约在30万元左右。”

以此来判断，东风本田这款源于ACURA TSX的高端运动型轿车，其目标竞争对手已经非常明显，那就是以奥迪A4、沃尔沃S40等为代表的高端豪华运动轿车。这也不难理解，为何本田中国迟迟没有引入ACURA TSX这款车型，因为无论奥迪A4还是沃尔沃S40都已经实现国产化，仅仅凭借ACURA的品牌，碍于进口车的价格，是无法在这一细分市场中占到便宜的。

东风风神

“这款车将突出高科技，”东风本田有关负责人告诉记者，“目前，高端运动型轿车是一个有潜力的市场，增长很快，东风本田有信心在这一领域再创佳绩，同时，这对我们提升产品形象都将起到十分重要的作用。”

此外，本次上海车展，东风本田还将带来另外一款新车，就是新款思域混合动力轿车。

东南三菱：新蓝瑟更显个性化

展台位置：E2馆07展台

蓝瑟新款终于要亮相了，记者日前从东南汽车获悉，此次上海车展，东南与三菱将带来全新的国产三菱蓝瑟。据悉，此车正是基于刚刚以进口方式在国内开始销售的三菱LANCER EX研发的。

蓝瑟是东南与三菱正式携手后推出的首款产品，但上市三年时间，并没有带给这两个合作伙伴预期中的良好销量，随着去年三菱直接派驻人员入驻东南三菱负责三菱品牌营销事宜，三菱对产品的推陈出新就加大了力度。

目前进口三菱销售的LANCER EX有2.0L和2.4L两款发动机可供选择，无论哪一款都搭载了6速手自一体的CVT变速器。但是东南汽车国产后的新蓝瑟，2.4升发动机将肯定被剔出配置单，相反，更低排量的1.6升发动机应该会被装上这款新车，至于CVT手自一体变速箱是否保留，就要等到上海车展亮相之后才会揭晓。

就外形而言，LANCER EX显然十分具有吸引力,几乎所有的装点都是按照EVO的模样进行的。而LANCER EX的中网款式则将成为三菱汽车以后的家族特征。除此以外，在这部个性化的家用轿车身上，你可以找到许多超凡脱俗的设计，包括线条突出而饱满的引擎盖、高耸而笔挺的腰线，以及类似于两厢半轿车采用的短尾设计等等。

此外，车展期间，东南汽车全新斜背式跨界概念车V4、热销车型V3菱悦风采版、2009款三菱戈蓝以及三菱君阁精品版也将同台亮相。

北京现代：I30填补两厢空白

展台位置：W3馆05展台

两厢车，2007年、2008年的北京现代估计都不想见到这三个字。

在伊兰特Sports问世前，北京现代没有一款两厢车。以至于在两厢车迅速增长的2007年，北京现代才匆匆将伊兰特削去尾箱，加点空气扰流板等运动元素，准备应试下市场，但这样临时抱佛脚的车型注定失败，其销售数据可以用“难看”来形容。2008年的北京现代，悦动的成功，伊兰特的齐头并进，让北京现代看到了做大细分市场的潜力。

I30的引入，不但兑现了北京现代一年一款新车的承诺，更填补了北京现代无真正意义上两厢车型的空白。

现代I30

4月上海车展I30将首度亮相中国，当然其定价是成败的关键。根据其4250mm×1760mm×1490mm的车型尺寸和国外定价，价格将介于雅绅特和悦动之间，很有可能价格与伊兰特重合。据悉，I30在2008年先后获得“西班牙年度车型”、“澳大利亚最佳车型”、“2008年阿根廷最安全中型车”等多项大奖，“韩国高尔夫”绰号相信也并非浪得虚名，足以让中国消费者翘首期待。

此外，车展期间，北京现代技术中心自主车型BT01、概念车IX-ONIC以及混合动力环保车型也将在本次车展上首度向公众展示。

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