凤凰网汽车讯 5月17日上午达喀尔组委会在北京举行了以“无尽的冒险”为主题的2012年达喀尔拉力赛中国新闻发布会。达喀尔拉力赛品牌控股公司A.S.O.集团总裁阿莫里(Jean Etienne Amautry)与达喀尔组委会主席拉维尼(Etienne Lavigne)共同出席了新闻发布会,与到场贵宾共同分享了2011年达喀尔的精彩片段并首次在中国地区宣布了2012年达喀尔的新路线与新规则。
2012年达喀尔将北上探索,除前3届的阿根廷与智力两国赛段外,比赛更新添了秘鲁境内4个特殊赛段。此次全长9000公里的比赛线路将从阿根廷的马德普拉塔延伸至秘鲁的利马,成为一条连接大西洋与太平洋的全新赛段。这条沿途迂回曲折,充满转向和弯道的“直线型”线路将赋予此次达喀尔挑战赛一种“远征式”的感觉。
与前几届环形路线不同,此次达喀尔线路将自太平洋沿岸插入太平洋沿岸。这次挑战的规模也导致比赛赛程的相应变化。达喀尔组委会主席拉维尼介绍,秘鲁境内多变的沙丘地形将给赛手带来更大的挑战。2012年得比赛不仅在地形上由南向北伸展,在时间上也同样如此,14天的比赛将于2012年1月1日至15日之间分别于阿根廷,智力,秘鲁打开帷幕。
达喀尔已经成为及世界杯和一级方程式赛车之后的第三大电视转播体育赛事,为赛事举办方和赛事当地都带来了可观的经济收益。根据阿根廷政府2010年进行的调查显示,直接经济效益和间接经济效益约为1亿7千万美元。今年展开的一项对7个国家(德国、西班牙、法国、日本、阿根廷、巴西和美国)人口代表性样本展开的品牌认知度调查也证实,76%的被调查人口曾经看到、读到或者听到过达喀尔的新闻,在接受调查人口中,65%的被调查者表示他们希望能够游览阿根廷和智力,这将会带来大约2亿的潜在游客。