高安全性紧凑级SUV新车 美国碰撞皆五星(3)
翻滚测试：优秀
| 正面碰撞 | |||||
| 结构安全性 | 伤害保护 | 模拟假人动态评价 | |||
| 头颈部 | 胸腔 | 腿部/脚部(左侧) | 腿部/脚部(右侧) | ||
| 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 |
| 制表：凤凰汽车 | |||||
起亚Sportage主驾驶气囊全面打开
| 侧面碰撞 | |||||
| 伤害保护 | 头部保护 | 结构安全性 | |||
| 头颈部 | 躯干 | 腿部 | |||
| 驾驶员 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 |
| 后排乘客 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | |
| 制表：凤凰汽车 | |||||
现代途胜在本次碰撞测试中的表现同样令人满意。其在正面碰撞测试、侧面碰撞测试中表现都达到了较高的水平。只是在翻滚测试中，途胜的车顶在翻滚过程中出现了塌陷，这使得驾乘人员的头部有受伤的可能。
马自达 CX-5
翻滚测试：良好
马自达CX-5正面碰撞测试图
| 正面碰撞 | |||||
| 结构安全性 | 伤害保护 | 模拟假人动态评价 | |||
| 头颈部 | 胸腔 | 腿部/脚部(左侧) | 腿部/脚部(右侧) | ||
| 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 |
| 制表：凤凰汽车 | |||||
马自达CX-5侧面碰撞测试图
| 侧面碰撞 | |||||
| 伤害保护 | 头部保护 | 结构安全性 | |||
| 头颈部 | 躯干 | 腿部 | |||
| 驾驶员 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 |
| 后排乘客 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | |
| 制表：凤凰汽车 | |||||
马自达CX-5在本次碰撞测试中的综合评定为优秀。在正面测试中，安全气囊打开及时，为驾乘人员提供了充足的保护。在侧面碰撞测试中，模拟驾驶员的头部触碰到了侧边气囊，略显不足。
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[责任编辑：guanlu]
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