高安全性中大型豪华SUV 美国碰撞皆五星(4)
翻滚测试：优秀
奔驰GLK碰撞测试图
| 正面碰撞 | |||||
| 结构安全性 | 伤害保护 |
模拟假人动态评价 | |||
| 头颈部 | 胸腔 | 腿部/脚部(左侧) | 腿部/脚部(右侧) | ||
| 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 良好 | 优秀 |
| 制表：凤凰汽车 | |||||
奔驰GLK侧面碰撞测试图
| 侧面碰撞 | |||||
| 伤害保护 | 头部保护 | 结构安全性 | |||
| 头颈部 | 躯干 | 腿部 | |||
| 驾驶员 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 |
| 后排乘客 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | |
| 制表：凤凰汽车 | |||||
奔驰GLK本身硬朗的风格就给人一种较强的安全感，在实际测试中，GLK的表现也十分优秀。安全气囊和其他安全系统的配合使用使其出色的完成了各项测试。唯一不足的是，在正面碰撞测试中，模拟假人的头部过多的触碰到了安全气囊，有受伤的危险。
翻滚测试：优秀
奔驰M级碰撞测试图
| 正面碰撞 | |||||
| 结构安全性 | 伤害保护 |
模拟假人动态评价 | |||
| 头颈部 | 胸腔 | 腿部/脚部(左侧) | 腿部/脚部(右侧) | ||
| 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 |
| 制表：凤凰汽车 | |||||
奔驰M级侧面碰撞测试图
| 侧面碰撞 | |||||
| 伤害保护 | 头部保护 | 结构安全性 | |||
| 头颈部 | 躯干 | 腿部 | |||
| 驾驶员 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 |
| 后排乘客 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | 优秀 | |
| 制表：凤凰汽车 | |||||
在测试中奔驰M级的表现较为稳定。在正面测试中，奔驰M级的预紧式安全带很好的控制了驾驶者的前向移动，降低了受伤的可能性。并且出色的空间设计为驾驶人员提供了充分的腿部保护。同样出色的侧面碰撞防护能力使得M级的综合评定达到优秀。
[责任编辑：qinqb]
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