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凤凰汽车·新车汇总 2015法兰克福车展于当地时间9月15日开幕，国内的读者想要第一时间看到实时的新车回传报道，只需要等待今天下午即可。作为全球最重要的车展之一，首发车云集，但您知道哪些车是最值得您关注的么？为此我们特意选出10个最受凤凰汽车网友关注的新车进行汇总，它们才是真正的最耀眼明星车。

大众全新Tiguan

昨日，大众正式发布了新Tiguan的官图，让我们正式目睹了此车的真容。新车将在法兰克福车展中亮相。

全新Tiguan采用大众最新家族化设计元素，大量直线元素的使用让车身更为紧致，也更加的硬朗，一改新款车型的圆润感。车头出镀铬双横条式中网与灯组融为一体，给人一种毫无违和感的俊朗之气。尾部的尾灯设与车头的气质相吻合，但看着更像是新Passat Alltrack加大、加宽的版本，不如车头更有冲击力。此外，全新Tiguan的尾部还设有扰流板，增添了其运动的气质。值得一提的是，全新Tiguan将采用大众的MQB模块化平台打造，相比现款车型车重减轻80公斤。

内饰与新帕萨特基本一致，整体布局还是大伙熟悉的那个大众风格。但相比现款车型简洁风格的内饰，我个人觉得新车多了一些娇气，少了一些野性。值得一提的是，新车全系标配了5寸触摸显示屏；而在高配的车型上，则配备了8寸大屏触摸显示器，并配有第二代模块化信息娱乐系统。配置方面，新车还将配有ACC、车道变道辅助、全景摄像头、紧急辅助系统等高科技配置。

空间方面，由于新车的尺寸有所增加，这也让新车的乘坐空间进一步的提升。特别是后备厢的容积，正常状态下为615升，座椅全放倒的状态下达到了1655升。另外，新车的整体进行了空气动力学的优化，风阻比现款车型减少了40%左右。

现款车型

动力方面，全新Tiguan将多款发动机可供选择，其中汽油版有2.0升TSI、1.8升TSI和1.4升TSI，最大功率范围从92千瓦之162千瓦，柴油方面则是1.6升TDI和2.0升TDI发动机，最大功率范围从85千瓦至176千瓦。在驱动方式上，新车依旧是前驱或4MOTION四轮驱动。据悉，全新Tiguan有望推出两种轴距版本的车型，标准轴距版为五座布局，长轴距版车型则采用七座布局。

奥迪新一代A4

奥迪全新一代奥迪A4三厢版车型和旅行版车型基于MLB平台打造，整车质量将会减少100公斤，将在法兰克福车展上发布。

外观方面，与现款A4相比，新车变化最大的地方来自于车头与车尾的部分。新一代奥迪A4的倒梯形进气格栅造型更加犀利，前保险杠两侧的进气格栅也比现款更加宽大，再加上更加锐利的前大灯组，使得新一代奥迪A4更具运动气息。此外，新一代A4还可选装更加运动的S-line外观套件。

新一代A4的车身尺寸为4726/1842/1427毫米，轴距2820毫米，相比上代A4海外版长度增加23毫米，宽度24增加毫米，轴距增加12毫米。此外，官方对外公布，新车采用了前后五连杆独立悬架结构。

内饰方面，奥迪全新A4采用了全液晶的虚拟驾驶舱，在仪表盘上就可以显示导航以及其它车辆信息。另外，该车采用了独立立体的显示屏，并配备全新的电子换挡杆。

新款A4上市时将提供3款涡轮增压四缸汽油机、2款四缸柴油机和2款V6柴油机供选择，所有发动机均符合欧6排放标准。据称，相比老款发动机，新发动机的动力将提升多达25%，油耗将降低多达21%。

其中3款四缸汽油发动机分别为1.4 TFSI发动机一款，2.0 TFSI两款，柴油机为高低功率四缸2.0TDI发动机两款，V6 3.0TDI发动机两款。

奔驰GLC

6月17日，奔驰正式发布了全新中型SUV——奔驰GLC。这款车未来将替代目前的GLK级，与奥迪Q5、宝马X3等车型竞争豪华中型SUV市场。北京奔驰将会在2016年投产GLC级。

外观方面，奔驰GLC级相比GLK级更加时尚、豪华，整体风格与C级更加接近。车身尺寸方面，奔驰GLC级的长宽高分别为4656mm/1890mm/1639mm（带行李架1685mm），轴距为2873mm。相比GLK长和宽分别增加了100mm和50mm，轴距增加了118mm。

新车大量应用了轻量化技术与轻质材料，包括前后悬架、发动机舱盖、减震器支柱等多部件采用了铝质部件，使得新车相比GLK重量减轻了80kg。

内饰方面，奔驰GLC的内饰设计与C级风格十分相似，全新造型的多功能方向盘、多媒体系统、空调出风口以及独立的中控台液晶屏，都让GLC的内饰更加豪华并附有科技感。

动力方面，有两款柴油机和一款汽油机以及一套插电式混合动力系统可选，其中GLC 220 d 4MATIC搭载最大功率170马力的柴油发动机，GLC 250 d 4MATIC搭载最大功率204马力的柴油发动机。GLC 250 4MATIC则搭载最大功率211马力的2.0T汽油发动机。传动系统方面，GLC所有常规动力车型均搭载9G-Tronic 9速自动变速箱。其中搭载汽油发动机的GLC 250 4MATIC 0-100km/h加速时间为7.3秒，最高时速可以达到223km/h。

宝马新一代X1

近日，宝马集团正式发布了全新BMW X1，这款在全球销售超过73万辆的SUV产品迎来了第一次换代。全新X1毫无悬念的采用了时下宝马车型中流行的技术与装备，并在造型上与X5等X系列车型保持一定的相似度。

当然，此次全新X1换代的核心还在于采用了全新的平台。现款X1采用的是上一代3系的平台，而新一代产品与全新MINI、BMW 2系旅行车(Active Tourer/Gran Tourer)共享横置前驱UKL平台。关于后驱变前驱，在2系Active Tourer上市后早已有结论，如今的全新X1也加入这一阵营并不奇怪。

相比MINI和2系旅行车，全新X1除了提供前驱车型之外，还配有四驱版车型，当然这个四驱系统是基于前驱平台，提高过弯极限，并增加一定的通过能力。sDrive20i为前轮驱动，而xDrive20i和xDrive25i为四轮驱动，这套四驱为多片式离合器式的适时四驱系统，日常行驶的动力集中在前轮，系统会在必要时将驱动力分配给后轮。

全新X1的车身尺寸分别为4439x1821x1598毫米，轴距2670毫米，最小离地间隙183毫米，整备质量1540公斤(四驱车型)。

全新X1在外观整体线条上接近X3，而前部的风格与全新X5较为相似，形成非常“宝马化”的SUV风格。由于车身高度增加了53毫米，所以看起来要比现款X1更加接近于标准SUV。和大部分宝马新车一样，新X1也引入了3款“设计套装”版本，分别为xLine套装、Sport Line套装和M Sport套装，提供更加个性的装饰与配置。

而内部一改上一代3系的陈旧造型，换为宝马目前最为流行的内饰风格，相较于3系和2系，全新X1的内饰与2系旅行轿车较为接近。配置方面可选包括全景玻璃天窗、12个扬声器的哈曼卡顿音响、互联驾驶服务、平视显示系统、电动尾门等。

乘坐空间上，由于使用了全新平台，所以内部空间要比上一代车型有明显提升，前后排的头部空间都得到了改善，而后排腿部空间增加了37毫米(通过调节后排座椅位置，最多可增大66毫米)。后行李箱容积达到了505升，增加了85升。

动力方面，引入到国内的全新X1全系会使用2.0T汽油发动机，其中高功率版本被命名为25i，最大功率170千瓦，最大扭矩350牛米；低功率版本被命名为20i，最大功率141千瓦，最大扭矩280牛米。均搭配8速手自一体变速器。

除了四驱之外，全新X1还可以选装多项提升驾驶能力的配置，包括可变转向系统、可变悬挂系统等，提供更好的驾驶体验。

宝沃BX7

在法兰克福车展上，德国BORGWARD（宝沃）汽车将携高端SUV——BX7正式亮相，同时登场的还将有神秘衍生车型以及宝沃在上世纪50年代曾风靡全球的Isabella Coupé老爷车。除了重磅汽车产品，宝沃展台上的PHEV底盘系统也将帮助观众更直观地了解宝沃汽车在德国工艺品质与前瞻未来科技上的完美融合与大胆创新。

作为宝沃汽车崛起之作，宝沃BX7定位于德系高品质运动型SUV，在全新宝沃BSP（BORGWARD Sustainable Planform）平台上开发而来。BX7的生产开发过程坚持采用德国原生的先进设备与质量管理体系，保证BX7达到精准扎实、耐久可靠的德系品质。

宝沃BX7由德国设计中心开发，并会根据各地市场的实际需求进行针对性调整。新车遵循了“Less is More，简单即美”的设计理念，从象征勇气与力量的德国飞鹰身上获得核心灵感，整个车身线条在Wingline鹰翼式肩线基础上舒展而来，曲面变幻极具张力，使得车身看起来充满力量感。车头与车身的比例使得宝沃BX7形成一种重心后移的视觉效果，再加上位于四角的大尺寸双色立体动感轮毂及轮胎的饱满匹配，宝沃BX7看起来蓄势待发，运动气息十足。

作为宝沃品牌崛起的首款力作，宝沃BX7的许多设计元素都预示着品牌未来产品的发展方向。八边型格栅通过丰富的高光装饰条连接彼此，横通前灯组，下达保险杠，达成一种稳固下盘的视觉冲击力，强化了运动效果。令人印象深刻的宝沃车标布置其中，凸显宝沃品牌近百年历史积淀的果敢与自信。

高晶透蓝钻HID大灯组集成了远近光、LED转向灯以及日间行车灯，具有棱角分明的轮廓，为宝沃BX7增添了锐利的神态。八边型格栅同高晶透蓝钻HID大灯交相辉映，让宝沃BX7彰显出高档大气的独特气质。在严谨细腻的德系装配工艺指导下，BX7艺匠级外观得到淋漓尽致的展现。

宝沃BX7从一体式车顶行李架过渡到多层次动感尾部设计，层次化尾部设计强化视觉立体张力，每一处细节营造强烈的动感气息，是速度的象征。尾灯错落镶嵌车尾两侧，恰到好处。

此前曝光的宝沃BX7预告图

宝沃BX7的尾灯拥有红宝石般璀璨耀眼的截面设计，细微之处体现整车的精致动感风格。宝沃的设计师还巧妙地将Wingline设计哲学注入包括车尾在内的车身每一处，四轮外扩营造出动感、健硕的特征，这让车尾看起来更加敦实有力。

宾利Bentayga添越

9月9日上午，宾利公布了旗下首款SUV车型Bentayga添越的官方图片，被称为全球最奢华SUV的宾利Bentayga添越终于在今天摘下神秘的面纱。继这次官方图片发布之后，宾利Bentayga添越将在9月15日开幕的2015法兰克福车展上正式公开亮相。

Bentayga添越是宾利汽车推出的首款SUV，也是宾利在欧陆、飞驰、慕尚三个系列之外推出的又一全新车型。这款车让宾利开创了一个新的细分市场--顶级奢华品牌SUV。宾利Bentayga添越的定位高于揽胜长轴版和保时捷卡宴Turbo S，售价预计在420-500万元之间，而在这一价格区间，宾利Bentayga添越还没有竞争对手。

宾利Bentayga添越的设计充分体现了宾利传统的品牌风格和创新的生产工艺，前脸的设计与欧陆GT、飞驰等宾利车型有颇多的相似之处。经典的四个圆形车头灯采用全LED光源，并且整合了大灯清洗功能，从而让车头的设计更加简洁。

车身侧面，前翼子板上的通风口以及贯穿前后的腰线、隆起的后轮拱和飞驰线等经典的宾利家族设计风格一应俱全，让人一眼就能看出这是一台宾利品牌的车型。添悦将为车主提供20英寸、21英寸和22英寸三种款式的轮圈供选择。

车尾灯的设计采用新的样式，LED尾灯点亮后呈现出宾利的“B”字母徽章样式，夜间的辨识度非常高。添越的尾门采用电动开启，并且在行李厢中设置了功能丰富的滑动式导轨，既可用于固定、分割行李，也可以拉出软垫作为休息、乘坐的平台，充分体现了宾利SUV车型崇尚的生活方式。

宾利添越提供四座版和五座版两种车厢布局，其中四座版的后排座椅为独立式，与前排座椅具有相同的调节功能，其乘坐感、包裹感也与前排座椅保持相同规格，这一点在所有豪华SUV中独一无二。

动力方面，宾利Bentayga添越搭载全新W12 TSI发动机，其最大输出功率达437千瓦、最大扭矩可达900牛米，与之匹配的是8速手自一体变速器。宾利Bentayga添越完成0-100公里/时加速仅需4.1秒，最高车速可达301公里/时，是当前所有量产SUV中极速最快的车型。

除了惊人的性能表现，宾利Bentayga添越的全新W12 TSI发动机还具有诸多有提升节能和动力表现的新技术，包括双涡轮增压系统、发动机自动启停系统和气缸暂歇技术、并且具有FSI缸内直喷和TMPI多点喷射两种供油方式。这台W12 TSI发动机的尾气排放已经达到欧洲VI标准。

为了提升宾利Bentayga的驾驶体验，它还配备了可提供多达8种模式的动态控制选择系统，其中包括四种应对不同地形的越野模式，以及运动、舒适、宾利和自定义四种公路驾驶模式。为了提升这辆庞大SUV的操控性和燃油经济性，宾利添悦的车身大量使用了轻量化的铝合金材料，从而有效的控制了整车重量，这让其当之无愧的成为世界上最豪华、性能最强、速度最快的顶级奢华SUV。

丰田全新普锐斯

期待点：全球第一混动车型出第4代产品

丰田全新普锐斯于美国当地时间9月8日在内华达州拉斯维加斯全球首发。从官方发布的信息来看，新车在外形上相比老款有了较大的改进，动力系统也进行了升级。据悉，全新普锐斯将在9月15日开幕的法兰克福车展上首发亮相。新车计划从2015年年底起在日本销售，然后陆续在世界各国和各地区上市。

造型方面，在继承普锐斯标志性的三角形轮廓设计的同时，结合TNGA的低重心设计，实现了先进与激情的融合。车顶顶点降低20毫米并前移，发动机罩也控制在较低位置，外形轮廓更显时尚。

前脸采用了箭头式的前大灯，前保险杠两侧线条与其相呼应，同时发动机舱盖隆起部分也呈现V型线条，整体感不错。此外，新车采用了目前流行的悬浮式车顶效果，侧面腰线延伸至尾灯部分，车身线条比较流畅，尾灯的造型也具有较强的设计感，整体延续了普锐斯的家族风格。

在内饰方面，新一代普锐斯将采用三幅式多功能方向盘，内饰的做工方面也将有所变化，配备大尺寸中控台液晶显示屏，提供信息娱乐系统，仪表板的顶部还具有center-mounted速度计，另外像挡杆、空调出风口等细节也有比较大的调整。

配置方面，采用丰田主动安全组合套装“Toyota Safety Sense P”，该组合套装将PCS（碰撞安全系统）、LDA（车道偏离警示系统）、AHB（远光灯自动控制系统）、ACC（自适应巡航系统）四种先进的主动安全功能整合在一起。其中，附带行人探测功能的预碰撞安全系统可通过对毫米波雷达和单反摄像头进行综合控制来识别汽车和行人，辅助驾驶员预防碰撞行人或减轻受损。

发动机热效率提升到40%以上，燃油经济性表现将更加出色。驱动桥、电机、电池等各总成也将进一步实现小型轻量化。采用高刚性车身和低重心、且安置位置更低的动力总成，提高了操控稳定性和乘坐舒适性，续航里程也获得了大幅提升。

捷豹F-Pace

期待点：捷豹的第一款SUV

在2015成都车展上，捷豹F-PACE量产版的官图首次发布，可以看到新车具有较高的侧腰线和大尺寸车轮等。捷豹F-PACE以保时捷Macan为竞争对手，新车将于9月举行的法兰克福车展正式发布，并将于2016年初上市。

从本次曝光的官图可以看出，捷豹F-PACE量产版的A柱、C柱都具有很大的倾角，车门下方具有镀铬装饰条，尾门上部配备扰流板，尾灯组延伸至车身侧部。

根据之前曝光的信息，捷豹F-PACE量产版将基于捷豹路虎“iQ[Al]”全铝车身平台打造，采用前双叉臂式独立悬架和多连杆式独立后悬架的悬架结构，同时配备捷豹新一代电动转向助力系统。

动力方面，捷豹F-PACE量产版有望搭载捷豹路虎Ingenium系列发动机，另外还有可能推出搭载5.0L V8机械增压发动机的高性能版车型。

起亚全新智跑

期待点：颜值超高的家用SUV

近日，起亚官方正式发布了全新SPORTAGE（国内定名：智跑）官图。据悉，全新智跑将于9月15日开幕的2015年度法兰克福车展全球首发，预计新车有望于明年在华实现量产化生产。

2016款 起亚智跑

全新智跑采用的虎啸式进气格栅设计依旧延续了家族的风格，狭长的大灯内部采用全新的造型设计，大灯下方的“田字”日间行车灯比较独特，这种设计此前一直在其概念车上有所展现，未来或将成为起亚新车型的标志性样式。

内饰部分，此前曝光的实车内饰图显示全新智跑配备了全新样式的三辐式多功能方向盘，新车中控台层次感较强，中央配有8英寸显示屏，底部空调区域与多媒体区域的按键布局规整。中控台下部挡把位置两侧，还配有电子驻车、倒车雷达等功能的控制按钮。

动力系统方面，全新智跑将提供1.6GDi、1.2T-GDi和1.6T-GDi三款发动机可选。最大功率分别为98千瓦、94千瓦和129千瓦。传动方面，新车将匹配6速手动、6速自动和7速双离合变速器。

英菲尼迪Q30

日前，国外媒体发布了一张英菲尼迪Q30量产版的官图，据悉，新车将于法兰克福车展正式亮相，并将在日产的桑德兰工厂投产。

外观方面，量产版Q30基本保留了概念车的设计风格，但在前脸处增加了更多镀铬装饰。新车底盘加高，有助于提高车辆的通过性。精致的车身线条、极富表现力的内饰，由外至内展现了新车独具魅力的设计风格。

Q30量产版是基于奔驰MFA前驱模块化平台打造的英菲尼迪旗下首款紧凑型轿车。动力方面，新车将搭载来自奔驰的2.2升柴油发动机，最大输出功率为170马力(125千瓦)，峰值扭矩400牛•米，而在汽油发动机方面，新车将配备2.0T和1.6T两款发动机，其中2.0T发动机最大功率155千瓦，最大扭矩320牛米。传动系统方面，预计与发动机匹配的是6速手动变速器或者是7速自动变速器。