长城逆势分家

也正因为以上的一些因素，长城汽车原本拟定的哈弗品牌独立在公司内外才有了一些不同的声音。但是，不同的声音或许能够让哈弗独立的步伐延迟一点，长城汽车最终也没有彻底放下哈弗品牌独立的计划。

长城汽车一直稳键的步伐，将因为哈弗品牌的独立而有所改变。在许多的自主品牌汽车企业都实行多品牌以后，长城汽车依然能够坚持自己的战略而扎实前行，每天进步一点点，正是它们真实的写照。

但是，当越来越多的自主品牌汽车企业开始收缩自己的品牌战略的时候，长城汽车却开始了多品牌或者更准确地说是双品牌战略。

长城汽车以轿车、皮卡为长城品牌的主要车型，哈弗品牌将脱离长城品牌而成为独立的品牌。

然而，今天正处于上升势头的哈弗品牌在独立以后会如何呢？

首先看到的一点就是，哈弗品牌独立以后，长城汽车将在哈弗品牌上进行更大规模的投入，比如专门的研发团队，专门的管理团队，专门的销售渠道等等。

如果未来哈弗的产出效益扣除这些新增加的成本以后将会超越哈弗现在的产出效率，将能够证明哈弗品牌独立的战略是成功的。

还有一个问题就是，哈弗品牌即使不独立，是否也能够达到更好的市场拓展的效果呢？

对于长城哈弗现有的消费者而言，哈弗品牌独立只是形式上的变化，原来椭圆形的长城品牌的logo变成了一字型的HAVAL logo。哈弗的其它没有任何的变化，哈弗还是哈弗，而且从长城企业方面来看，哈弗的品质只能越做越好。

对于潜在的消费者而言，哈弗品牌的独立或许还有一个品牌传播的过程，重新认识一个品牌总是需要一点时间，这对于哈弗品牌来说总是一点点不利之处。

同时，长城汽车与哈弗品牌之间的互相支援，将在哈弗品牌独立之后变得相对弱小，既定与未来两个品牌的成长都不能完全转移到另外一个品牌之上。

但是，哈弗品牌的独立却也不会发生其他自主品牌曾经发生的情况，因为哈弗品牌独立是长子分家的结果。作为长达了的子女，有能力或者已经撑起一片天的时候，独立出去自然不会遭遇其它品牌市场冷落的结局。

中国的专业SUV

长城将哈弗品牌独立，其中的一个强烈愿望就是要将哈弗打造成与Jeep、路虎并肩的专业SUV生产品牌。

专业自然有专业的好处。专业的最大好处就是能够让自己在SUV市场中更容易引起市场的共鸣。假以时日，如果长城汽车能够持续提升哈弗产品品质，拓展哈弗产品线，那么哈弗品牌作为SUV专业品牌，就会在市场中产生更加强烈的品牌联想。当人们一旦想到SUV产品，马上就能够联想到哈弗品牌。

这才是哈弗品牌独立最好的效果。

目前，生产SUV的汽车企业很多，由于该市场的迅猛增长以及潜在发展空间，几乎所有的国内外汽车企业都有SUV产品。

但是，专业的覆盖全系列产品线的SUV品牌还没有。特别是在中国市场，路虎是高端品牌，中低端市场它不屑一顾。JEEP品牌倒是很不错，可惜在中国市场水土不服。

因此，长城汽车将哈弗品牌独立，将有可能占领这一空白市场空间。

今天的长城汽车，得益于哈弗品牌很多。长城汽车逆水行舟，未尝不是一件好事。