精彩语录：

1、骨子里永远是一汽人。

2、“怎样才能干大事？干大事就要把后路都给堵死，否则能干大吗？尤其跟合资伙伴，更要这么干。”

3、这个时候我非常希望一汽尽量不快走，好好地喘一口气再动身再提高。我们说‘耐住寂寞20年’，现在已经过了4年，要加快调整步伐。”

4、要品牌自主，但一定要算经济账。路一定是自己走，关键是什么时候合适。

5、丰田汽车在中国的两大合资工厂———天津丰田和四川丰田先后并入一汽，这是战略重组的必要。完成重组我们动用了20亿元的资本，但我们先于众多正在和将要进入中国的国际巨头赢得了宝贵的时间。一汽已与丰田签定了五个新的整车项目，其中三个产品将于今年8月正式下线。

6、丰田与大众车系的协调，最关键的问题是满足用户的不同需求。即使是同级别的车，不同的用户也需要不同文化背景的产品。比如：东南沿海的用户就很可能首选具有日本文化特质的丰田车，而不是具有欧洲文化特质的大众车。