宝马唯一量产超跑M1解读 M历史的开创者(2)

2012年06月29日 11:32
来源:汽车之家 作者:张文君

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宝马M1的车型介绍:仅生产400多台/当年德国最快的公路跑车

宝马唯一量产超跑M1解读 M历史的开创者(2)

宝马唯一量产超跑M1解读 M历史的开创者(2)

1978年,第一批宝马M1被制造了出来,由于是由意大利的乔治亚罗设计,所以这款车型的外形风格跟原来的宝马车型相去甚远,它表现出了强烈的意大利风格,如果没有宝马LOGO和双肾格栅,你压根就看不出它是一台宝马,反而更像一款意大利的跑车,车头扁平,前罩低矮,发动机中置,车厢与尾部融为一体,我们甚至在它身上看到了兰博基尼Countach的影子。

宝马唯一量产超跑M1解读 M历史的开创者(2)

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在车身尺寸上,这台公路版的M1长宽高分别为4361mm/1824mm/1140mm,轴距为2600mm,由于采用了轻量化的管状结构和塑料车身,使得宝马M1公路版车型的整个车重仅为1440公斤,同时M1还拥有纯种超级跑车的体形和比例,其折叠式的“跳灯”、金属飞碟形轮圈、百叶窗式的发动机罩,都是当年最经典的设计元素。

宝马唯一量产超跑M1解读 M历史的开创者(2)

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[责任编辑:songmw] 标签:宝马 M1 超跑 M部门 M 性能 历史 文化 设计 
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