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[新车解码]都说像普力马 其实H2变化蛮大

2009年04月12日 21:06搜狐汽车 【大 中 小】 【打印】 已有评论0条

熟悉海马汽车的网友都知道，自从与马自达分道扬镳以后，MPV车型这块一直是个空白，而去年H2概念车在北京车展亮相后正好填补了这块空白，一年过去了，在海马工厂见到海马H2跟众多量产车摆放在一起，是不是标志着它快量产了呢？

H2是海马汽车基于普力马平台全新开发的一款车型，整体造型在普力马的基础上增加了更多时尚元素。整体尺寸也较普力马有所增加，一个是顺应了当前将车体做大做宽的趋势，也给增加车内空间提供了最有利的保障。

整体更加大气，更加符合中国人的审美，这跟中国海纳百川的优秀文化传统是不可分的，具体的五点变化：

中网从菱形改成了蜂窝状

整车Logo换成了自主品牌海马汽车

前大灯面积较普力马有所增大，雾灯的形状也有所改变

保险杠上减少了防擦条

机器盖上的分型线位置也有所变化，说明模具还是有所改变的

H2车身线条的倾角较普力马大些，这样的改进使得整个车身动感十足

在H2后门车窗下方的位置有一小块的凸起，很好的配合了整车的线条

门把手也从扣手式变成了平拉式

转向灯形状很好的配合了海马汽车的Logo

取消了普力马的防擦条

取消了行李架

H2的尾灯加入到了车侧元素当中

H2的尾部较普力马改动很大，Logo的变化是自然的，英文名也改成了FREEMA，图中的这辆是GLX高配版，排量为1.8L，

此外，取消了牌照架上镀铬的亮条

倒车雷达增加了一个

后保险杠也取消了防擦条，增加了两块反光板

增加了鲨鱼鳍的天线

车尾灯的高度减少了一半，不再延伸至保险杠，

取消了天窗

悬架

前悬挂依然采用了麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则改为双连杆式独立悬挂

H2的内饰风格与普力马有较大的改变，与海马汽车其他车型的内饰风格保持了一致，这包括了炮筒式的仪表盘，上深下潜的内饰颜色，中控台的布局等等。

中控台面板全部使用了金属喷漆进行装饰，

面板前部中央的位置增加了行车电脑的显示屏，

照片中的这辆车搭载了排量为1.8L发动机，就是之前普力马使用的那款，技术含量较低。而根据海马汽车未来几年的战略规划，已经装在欢动上应用了VVT-i技术的1.6L发动机和即将投产的应用双VVT-i技术的2.0L发动机是近两年的工作重点，而改造1.8L这款发动机也被列为海马汽车一段时间内的工作内容。

与这款1.8L发动机匹配的是一台五速手动变速器，从此前得到的消息，H2还有搭载CVT变速箱的车型。