● 新Astra（雅特）将会作为新一代凯越HRV的原型车：可信度99％以上

随着通用全球车型和平台战略的发布，而作为紧凑型车的Delta II平台将会诞生多款车型，其中新欧宝Astra就是继科鲁兹、Volt诞生的一款两厢车型，这款新车就是新一代凯越HRV的原型车，这也正是别克全球车型的重要举措（欧宝Insignia在国内作为新君威的原型车就是通用的全球车型策略的首部曲）。

近日在互联网上面也流传出了关于新一代凯越HRV的国内测试谍照，通过对比我们发现谍照上面的车型很像欧宝Astra。只是了采用直瀑式前格栅，这也是欧宝Insignia和新君威外形上面的最大区别，通过这点也可以证明新Astra和国内即将生产的新凯越HRV的密切关系。

目前我们已经知道欧宝Astra，在动力上将会搭载科鲁兹所使用的两款发动机，即：1.6/1.8L ECOTEC系列自然吸气发动机。这两款发动机的最大功率为112马力/140马力，配合通用的五挡手动和S6挡自动变速器，这些动力系统和传动系统的搭配也将会全部一直在新凯越HRV上面。

『新Astra侧视图』

内饰方面，通过Astra的谍照可以发现，新Astra将会使用包围式内饰设计，和现款的Insignia十分相似，看来通用连内饰设计都要走上家族化的路线，当然作为一款全球化车型引入国内变身为凯越HRV后也会遵守这样的设计，这点我们同样在Insignia和新君威上面得以验证。据悉新一代欧宝Astra将于今年9月正式发布，照此推断新凯越HRV也将于明年推出，由于底盘转向和悬挂系统完全来自于欧宝的设计，而新Astra定位于一款运动型轿车，所以新凯越HRV在操控方面将会是强项，十分值得期待。

● 科鲁兹年底换标，现款凯越过户雪佛兰：可信度50％

科鲁兹已经在中国市场上市，不过该车的上市打乱了通用旗下别克和雪佛兰的定位，使雪佛兰的产品明显高于别克的同级别产品，所以便有“科鲁兹年底换标，现款凯越过户雪佛兰”的传言，目前还无法对此进行考证，不过由于确实也有一定的道理，所以也是值得我们参考的消息，这也是提升科鲁兹自身价值的一个手段。不过也不排除新一代凯越将会以新一代雅特的三厢版，但是目前还没有关于新一代雅特三厢版的消息，所以新一代凯越三厢版还是一个未知数。（文/汽车之家 何宽）