一台真正越野车 陆风X9冠军版杭州上市
2009年04月17日 07:56杭州网—杭州日报 】 【打印已有评论0

4月10日晚,杭城著名的杭印路LOFT49号内,在一场摇滚与越野激情碰撞的音乐派对中,陆风X9(车型 图片 论坛)冠军限量版正式上市。这款车延续了陆风X9经典的双门敞篷时尚设计,经过对外观、内饰的多项提升,并搭载全新意大利VM柴油发动机。这款发动机具有高功率、高扭矩;低油耗、低排放、低噪音“两高三低”的优点,最大功率为105KW,最大扭矩为340牛·米,具有国际领先水平。

陆风X9是目前唯一的国产两门越野车,全面彰显酷、炫、悍特性,定位于个性、时尚、崇尚自由不羁的都市青年。在近七年征战中,陆风X9率陆风车队共获得80多项全国越野大赛的冠军。为回馈广大热爱陆风的车迷朋友,陆风特别规划并推出了“陆风X9冠军限量版”,这款车型将限量发售500辆。

4月10日,记者也有幸在第一时间领略并亲身体验了传说中的X9的强悍性能。

动力强劲,操控一流。陆风X9限量版配备VM2.5L涡轮增压高压共轨中冷发动机,功率高达105KW,其峰值扭矩更是达到了340牛·米。这样的参数,让我对该车动力肃然起敬。据说,JEEP牧马人采用的也是VM的发动机。先上车听听动静,有点惊喜,VM柴油发动机的声音平静得出奇。起步,给油,车辆方向盘、离合和油门都很轻盈,感觉1.6吨的车子竟然轻盈如燕。继续加油、换挡,动力输出感觉绰绰有余,后劲很足,而显示的综合油耗居然只有7L,让我大吃一惊。

陆风X9限量版似乎天生为越野而生,220毫米离地间隙,是目前国内离地间隙最高的车型,而双门的短轴距设计和超大的接近角、离去角,加上采用了最新的螺旋弹簧悬挂,与一同试驾的老款X9相比,稳定性超乎想象,同等速度过弯,能明显感受出区别。

外表强悍,内饰人性。陆风X9限量版车型在内饰和外观上都下了不少的工夫,双门敞篷的外形配上炫目大胆的色彩,高大的车身和阳刚霸气的前脸,立马让人感觉这才是一台真正的越野车。

陆风X9限量版加装了最新款的中控台,多功能CD能够显示几乎车辆的所有信息,还特别加入了越野车常用的指南针、海拔等显示功能,非常个性而且人性化。红黑相间的桶式打孔真皮座椅和方向盘极富运动感,与车子的定位非常融合。整车做工可以说是国产车中的佼佼者,但内饰的细节上与合资车型还有一定的差距,但愿陆风能继续努力,早日成为中国的JEEP。我想,这也是每个越野爱好者所希望的。

陆风汽车在中国SUV领域拥有多个“第一”头衔:中国第一批专业从事SUV制造的厂商,中国第一个走出国门参加国际越野赛事的厂商(马来西亚雨林赛),中国第一批越野俱乐部的建设者……众多“第一”成就了陆风在SUV领域的优势,所以,我们有理由相信,更换动力系统和经过多项改进之后的陆风X9限量版,必将是国内越野车界中的经典之作。

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作者: 编辑: robot

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