在全球车市不景气的情况下，中国汽车市场在今年的前三个月取得了不错的成绩。长安福特马自达汽车有限公司总裁沈英铨认为，这与政府的刺激政策息息相关。他预测，二季度车市的表现也不会差，传统淡季的7-8月将成为今年车市的重点。 如果一切顺利，全年达到10%的增长不是问题。

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据介绍，长安福特今年一季度比去年四季度环比增长33%，旗下几款车型表现都令人满意。其中，福克斯一季度每月平均销量达12000辆，是长安福特轿车市场占有份额最大的一块；嘉年华次之，虽上市不久，但也开始崭露头角，二者加在一起占市场份额67%以上；第三是蒙迪欧，这三款车加起来占据了长安福特75%的乘用车市场。对于销量不算太大的S-MAX，沈英铨也表示，“还算正常，基本达到了我们的既定目标。”

“比起欧美现在汽车市场的低迷，第一季度中国乘用车比去年同期增长5%-6%，这已经是非常好的结果了。”沈英铨认为，中国车市2009年的表现主要还是看三季度的前期，尤其是七八月份。“如果在传统淡季7、8月份到来的时候，车市依然保持良好发展的话，今年全年要达到10%的增长应该不是问题。”

沈英铨在接受采访中多次表示，中国市场是福特非常重要的战略性市场，福特在中国的投资不仅不会停止，而且会带来更多的产品投向中国市场。“目前福特在华投资已经走到第二个五年计划的中间阶段，我们现在已经开始在制定第三个五年的长期发展方案，里面就包括了更多的投资和更多的产品。”

据沈英铨透露，“在福克斯和嘉年华之间，以及嘉年华以下都有产品的空白，未来将推出新品弥补这些空白。同时，也不排除将推出SUV的可能。”