2011年02月12日 15:11
来源：金融时报 作者：马晨明

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目前的商业车险费率改革试点，主要是对商业车险产品费率浮动机制进行优化，并逐步完善车险行业信息平台，这不仅不会加重车主负担，而且会给车主创造更好的车险消费环境。一方面，建立商业车险保费与赔款记录、交通违法记录“双挂钩”的费率浮动机制，有利于更好地实现车险“奖优罚劣”的社会职能，通过经济杠杆，倡导文明驾驶、安全驾驶，共建安全和谐的道路交通环境；另一方面，完善车险行业信息平台的功能，提供面向公众的车险承保、理赔查询平台，有利于切实做好消费者利益的保护工作，使车险消费环境更加透明、更加便利。

陈文志：车险费率市场化将对车险业务产生深远影响。一方面，通过市场化的手段，使得现有险种价格更加合理，增强保险企业的产品创新能力，满足客户多样化的需求及合理价格；另一方面，车险费率市场化对车险的经营提出了更高的要求，各家保险公司必须不断提升经营和管理水平，降低经营、管理成本，才能在市场中保持竞争优势。

车险费率市场化是否会增加车主负担呢？这个很难说，如果车主承保的险种市场风险较大，赔付率较高，则与风险对应，其价格也会上涨，反之，车主负担就会减轻。