2011年01月20日 11:02
来源：南方日报

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●表现篇

自主品牌降价保市

记者了解到，虽然经销商普遍对2011年车市都持谨慎态度，但市场终端方面的各个品牌的表现也各不相同。值得注意的是，部分自主品牌从2011年初就开始有了紧迫感，通过调整价格战略来抢占市场。

近日，海马汽车销售公司总经理吴刚向媒体透露，为了拉动今年一季度的销量，海马汽车旗下全线产品不同级别的主力车型分别以不同形式进行促销。吴刚表示：“2011年对海马来说意义重大，已经完成产品布局的海马汽车将以实现销售上量作为全年的目标。”记者在东莞经销商处了解到，为了冲全年销量，海马就连刚刚上市不久的福美来[综述 图片 论坛]三代也已开始有了很多优惠。

“自主品牌一直以来以高性价比占领市场的一席之地。而近两年来，合资品牌也开始在10万元以下的经济型轿车领域发力，不断推出一些颇具性价比的车型来抢占市场。比如2011年上市的上海通用雪佛兰新赛欧[综述 图片 论坛]，最低价格不到6万元，还能享受国家的节能补贴。合资品牌的这类产品上市，给自主品牌还是带来了一定的压力。”东莞同鸿车行副总经理翟卫东指出，去年底，汽车下乡、以旧换新、购置税优惠等政策一起取消，将令不少以小排量车为主的自主品牌感受到生存压力。这种情况下，一些自主品牌还想要保证销量，采取降价策略的可能性最大。