解放军潜艇“猎杀潜航”
中国海军舰队从西太平洋演练归来,自卫队研判潜艇究竟在哪里?
市场有“冷”“热”自主品牌经销商生存困难(2)

2011年02月12日 09:35
来源:中国汽车市场 作者:福蒙蒙 张祖新

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记者上海大众4S店内逗留半小时,前后共有15位消费者光临此店。

斯柯达 半小时客流量:10人 销售人员:5人

销售人员告诉记者,现在店内的库存可以满足去年23日已备案的消费者的30%,店内的展车和厅外的一些车都是专门为年前销售留下的,所以现在到店内买车几乎所有车都有现车,只是颜色不齐全。这位销售人员同时介绍,从1月21日起就可以办理二手车置换业务了,无需摇号,只需要从网上填写一个申请表获得商委的批准,就可以拿到牌照,车市寒冬很快就会过去了。

记者在斯柯达4S店内逗留半小时,前后共有10位消费者光临此店。

东风雪铁龙 半小时客流量:8人 销售人员:3人

重新装修过的东风雪铁龙4S店风格变化很大,看起来很明亮很舒服,记者一进门就觉得心情很愉悦,销售人员也很热情地为记者介绍车型。据销售人员介绍,C5现在可优惠5000元,过两天店内还会新进10辆2010款顶配C5,共有5辆黑色和5辆白色车型,其中有4辆已经被预定了,这批老款车型优惠力度届时将能到达1.8万元。关于二手车置换,东风雪铁龙的销售人员表示现在卖出去的车多数都是二手车置换和外地客户购车,业绩还算不错。

记者在东风雪铁龙4S店内逗留半小时,前后共有8位消费者光临此店。

奇瑞 半小时客流量:10人 销售人员:无

记者在奇瑞4S店销售大厅逗留了半个小时之久,却未见一位销售人员前来招呼,虽然店内有很多消费者,但都是在展厅侧面办理定损的消费者。其中一位张小姐告诉记者,她的奇瑞A3[综述 图片 论坛]刚刚买了一年,以前奇瑞店里的消费者一直很多,难得见到如此冷清的情况,好不容易摇到号的消费者会想买贵一些的车,而二手车置换的消费者应该也不会选择奇瑞这种多数为十万元以下车的店。

记者在奇瑞4S店内逗留半小时,前后共有10位消费者光临此店。

长城 半小时客流量:1人 销售人员:2人

这家长城4S店看起来像是新开的,偌大的展厅空荡荡的,只有三辆展车和只有两位销售人员,销售人员告诉记者,目前店内的展车都有现车,自从限牌措施推出后,店内生意就一直很冷清,其他品牌4S店的“最大客户群”二手车置换客户和外地客户都没有选择过这家长城4S店,“我们的车比较便宜,希望可以争取更多摇到号的客户吧。”这位消费人员无奈地说道。

记者在长城4S店内逗留半小时,前后共有1位消费者光临此店。

奔驰 半小时客流量:25人 销售人员:15人

奔驰4S店内很热闹,和前几个4S店的冷清形成了鲜明的对比,看来限牌措施丝毫不影响奔驰的业绩,店内的销售人员也多的惊人,记者粗略数了一下,大概有15人左右,销售人员告诉记者,店内车多数都有现车,例如B200还有三四辆左右,可以优惠4万元再送保险。据奔驰销售人员介绍,奔驰店内最近的客户以外地客户为主,销量虽然和从前比有所下滑,但是依然销量不错。

记者在奔驰4S店内逗留半小时,前后共有25位消费者光临此店。

[责任编辑:jiazheng] 标签:4S店 经销商处 二手车置换 
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