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拥堵费暂不考虑 广州“两会”建言治堵

2011年03月07日 09:35
来源:广州日报

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刚刚闭幕的广州两会上,各位市人大代表提出了各种改善民生的提案,其中涉及广州交通的提案更是成为焦点。我们来为大家抽丝剥茧,看看都有啥亮点和可行性建议?最为重要的是,来听听咱们老百姓对这些提案的“大杂烩”意见。

1:调整出租车起步价

市人大代表、广骏集团党委书记黄汉光建议,将目前的出租车载客起步价由7元调整为10元,其中含有2元燃油附加费。

回应:市物价局表示,年内将召开调整的士起步价的听证会,到底涨到多少由讨论决定。

市民热议:为啥要将出租车涨价转嫁到市民身上,应该从管理费开始减少!

2:暂不收取拥堵费

在两会分组讨论上,焦点聚集到治理交通拥堵这个老大难上。市委常委吴沙表示:拥堵费不能从根本上解决拥堵,而且又滋生新的矛盾,必须要慎重。

回应:广州市副市长甘新透露,交通拥堵费今年暂不考虑征收,因为一下子安排不了那么多计费设施,但会开始研究方案。

市民热议:中国的国情,拥堵费就是不应该收!举双手支持!

3:提高城区停车价格

人大代表丘育华建议:广州应该尽快建设智能化交通管理道路状况,并通过建设立体停车场解决道路占用严重导致拥堵的问题。

回应:市物价局局长罗家祥表示,作为治堵手段之一,城区停车场价格有可能进一步提升。目前,物价局正在就此进行调研,具体标准将出台。

市民热议:市中心、尤其是商业中心不宜再增加停车场,支持适当提高市中心停车收费。至于接驳线位置,应建立智能化停车场,方便停车。

4:保证公交优先

广州市政协委员、一汽巴士有限公司董事长张伟雄认为,市民依赖公交出行是城市的大势所趋,政府应该加大公交优惠力度,并把更多的资源放在公交上,以满足市民出行的需要。张伟雄建议,广州可推行公交专用道和出租车专用道,通过出租车专用道充分利用好道路布局。市人大代表田子军表示,目前公交专用车道已经基本覆盖了广州的主干道,但公交专用车道被占用的情况十分严重。

回应:市交警支队副支队长吴泽驹表示,目前交警部门已经完成了增设电子监控设施的方案,监管公交车道被占用情况,目前正在进行申报,一旦批准便立即启动,但暂时还没有方案实施的具体时间表。

市民热议:公交一定要保证优先和专用道。

[责任编辑:linyz] 标签:两会 公务车 热议 
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