跨国车企为市场摘掉天花板 中方高管上任(2)

2011年04月28日 10:17
来源：中国证券网

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奔驰：开拓多层级市场

作为豪华车三巨头，奔驰的展台始终是观展人最流连的场所。在超过3000平方米的展台上，40款全新车型齐齐亮相，有全球首发的A级概念车，也有昭示新能源汽车技术的smart电动车。

强大阵容对应着奔驰在中国的快速增长。近两年，这家德系豪华车巨头开始发力猛攻，成为在华增长最快的豪华车企业。2010年，奔驰在中国的销量达到147670辆，同比增长115%。

奔驰中国销售公司副总裁王燕指出，“中国市场在奔驰全球的地位大幅提升。”2008年底，中国内地市场是奔驰全球第六大市场；2006年为奔驰全球市场第十五大市场。截至2010年，中国内地已经跃居奔驰全球第三大市场。”

对于两年大变身，奔驰中国销售与市场营销执行副总裁郝博认为归功于多方面。第一，随着消费者需求的变化，奔驰在中国建立了丰满的产品线，密布各个主要的细分市场。2008年起，奔驰一改以S级打中国市场的作风，陆续引进了C级、SUV、跑车等多款车型，攻向不同的细分市场。甚至向中国引进SMART小车。按照奔驰高层所言，即使豪华车企业在中国没有的市场，我们也要开拓出来；第二，奔驰在中国大规模拓展销售网络，2008年在华经销商约为80家，目前以每年增长30家的速度扩张。

此外，随着奔驰中国销量急增，奔驰中国团队甚至中国本土高层的地位也得到提升。2010年，三位奔驰的中国(中国籍)高管升级，原奔驰中国的销售总监蔡公明、原市场总监毛京波和原公关总监王燕均升级为副总裁级。这在德系豪华车体系中，极为罕见。

克莱斯勒：中国女性作帅

金融危机后的克莱斯勒，无论在中国还是在全球均具有代表性。它是受金融危机影响最大的汽车巨头，也是唯一一家任命中国本土人才做中国区总裁的跨国车企。

2010年，郑洁被正式任命为克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司总裁兼总经理，负责克莱斯勒在内地的所有销售和市场工作，并直接向亚太业务副总裁柯安哲汇报。这是第一个坐上跨国汽车巨头总裁之位的中国本土人才，更是第一个坐上如此高位的女性精英。如果联想到此前克莱斯勒中国数次换帅，中国本土人才受克莱斯勒全球重视程度更可见一斑。据了解，尽管没有国产车型，主打小众细分市场的克莱斯勒在华仍然实现盈利。

当谈及两年来克莱斯勒变化时，郑洁说，“此次上海车展对克莱斯勒具有较大意义。上届，克莱斯勒虽然参展，但正处于金融风暴引发经济危机的漩涡中。如今公司恢复迅速，这是我们两三年来首次有新产品亮相车展。”按照克莱斯勒全球复苏计划，中国将成为重要市场。为此，克莱斯勒打算进口和国产两条腿走路。据悉，未来广汽菲亚特将会生产紧凑型SUV的计划，克莱斯勒部分产品将会借道广汽菲亚特实现国产化。