沃尔沃入华首准大庆 李书福起跳“三部曲”(2)

2011年06月29日 09:00
来源：21世纪经济报道 作者：俞凌琳 徐锋

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之所以选择大庆作为沃尔沃第一个生产基地，陈文凯认为，政府还是出于振兴东北老工业基地考虑。由于大庆是主要的出资方，加之沃尔沃到大庆建厂也是应国家要求支持老工业基地的发展，先批大庆也是意料之中。

去年8月下旬沃尔沃也对外证实，将在嘉定工业区建设沃尔沃中国

总部、研发中心、销售采购中心和整车生产基地。同期9月，吉利汽车控股集团首次对外确认，吉利计划在中国建三座组装厂生产沃尔沃，三家工厂分别位于上海嘉定、四川成都和黑龙江大庆，每座工厂的产能为10万辆，总产能相当于其去年全球的总销量。

早在去年8月，嘉定区政府门户网站上挂出的一则题为《沃尔沃项目确定落户嘉定工业区》的报道，该生产基地将建于嘉定工业区嘉金高速朱桥出口的西侧，占地1200亩，负责C30小型车和V70豪华车的生产，总产能为30万辆，新基地有望于2012年投产。

吉利成都的基地位于经开区吉利高原汽车工厂旁边，此前沃尔沃全球董事长李书福曾打算利用高原汽车工厂现有产能，加快沃尔沃的国产。

今年1月25日，沃尔沃全球CEO雅各布(StefanJacoby)和沃尔沃中国区董事长沈晖共同为位于嘉定区的沃尔沃集团中国区总部正式揭牌。现场当记者问到具体在中国的生产基地进展时，雅各布表示：“在中国的制造基地，还要等待中国政府部门和沃尔沃董事会的批准。当时也有消息称，吉利当时打算于今年4月份上海车展期间再全部公开于众。

谁的沃尔沃？

近一年来沃尔沃在品牌策略上，也有意识选择赞助有影响力的，具有政府背景的国际性活动。

在基地等待批复之前，如何打响沃尔沃主流豪华车的形象，是李书福早就在考虑的问题。今年3月沃尔沃S80(配置 图库 口碑 论坛)以两会指定用车亮相北京，这次掏钱赞助第二届全球智库峰会，也是沃尔沃S80一系列赞助中的一站。

在李书福眼里，沃尔沃在中国能否重塑品牌，关键在最高端车型S80是否被接受。围绕S80的一系列高端赞助，就是要挤进中国主流的公商务车市场。有消息称，沃尔沃正在研究中国公务车改革相关条款，下一步会推出低排量S80。目前S80所处的高端豪华车竞争，正处于动荡期：奥迪A6多年一枝独秀，现在正遭遇宝马5系(配置 图库 口碑 论坛)冲击，奔驰新E级由于自身原因业绩平平。如此变局让李书福看到了机会。

公商务车市场是豪华车历来的门户，如果S80能站稳公商务车市场，进可攻，退可守。进可以在未来开发沃尔沃S100，跟宝马7系[综述 图片 论坛]和奔驰S级[综述 图片 论坛]竞争；退则可以在低级别的家庭豪华车市场游刃有余。