沃尔沃入华首准大庆 李书福起跳“三部曲”(3)

2011年06月29日 09:00
来源：21世纪经济报道 作者：俞凌琳 徐锋

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从收购沃尔沃那天起，李书福就在各种公开场合反复提示，“沃尔沃是中国人的沃尔沃，不是李书福的沃尔沃”，以此强调沃尔沃是未来豪华车中的唯一民族品牌。近几年政府公务车改革，明确要求向自主品牌倾斜，这一定位有助于沃尔沃迅速打开保有量巨大的公务车市场。

为了配合这一定位，近一年来沃尔沃在品牌策略上，也有意识选择赞助有影响力的，具有政府背景的国际性活动。这还只是第一步。沃尔沃“安全、低调、高品位”的品牌定位，接下来也要针对中国市场重新评估和丰富。

此前沃尔沃中国车主年龄偏大，未来将注入年轻化元素。近两年来，宝马在中国豪华车竞争中追赶奥迪的步伐明显加快，很大程度上得益于年轻购买群，包括奔驰在内，豪华品牌年轻化是所有高端汽车厂商在共同研究的课题。

把鸡蛋放在哪些篮子里？

现在李书福需要在大庆、成都和上海之间做的是，如何平衡僧多粥少的矛盾。

2011年第一季度，沃尔沃汽车销售继续高速增长，达到了22.3%。最近将公布第二季度财报，据了解二季度全球业绩好于一季度。沃尔沃目前中国月销量平均3000多辆，部分进口车型供货紧张。

按照李书福最初计划，中国销售业绩要占到全球的一半。2010年沃尔沃全球共销售47.3万辆，其中中国仅3万辆。随着大庆基地获批，沃尔沃中国国产化进程将全面铺开。

据环保部的项目介绍，沃尔沃新基地位于大庆市高新区的生产基地，产品方案为豪华型家用轿车113K、中高级SUVXC60和MPV三种车型，其中XC60是现在沃尔沃销售最紧俏的车型。从这个产品计划来看，家庭型轿车和SUV是大庆基地的主力产品。

现在李书福需要在大庆、成都和上海之间做的是，如何平衡僧多粥少的矛盾。

“沃尔沃是一个国产的产品，而对于汽车产品而言，只有实现规模化生产才能赢利。而沃尔沃本身产品并不多，如果均分到三家整车厂，可能会面临产能空余。”陈文凯分析。

而沃尔沃S60[综述 图片 论坛](配置 图库 口碑)轿车已经在长安福特马自达生产，按照此前披露的信息，长福马在2011年将形成2万辆的S60生产能力，从今年底开始生产，在2012年初上市。而沃尔沃卖得最好的车型S40(配置 图库 口碑 论坛)和S80，按照此前福特、沃尔沃、长安三方达成的协议，长安代工生产沃尔沃这两款车型的生产期限为10年，即S40要由长安代工到2015年，S80要到2018年。

除此之外沃尔沃的车型仅剩城市SUVXC60、硬顶敞篷车C70、旅行车V70、SUV沃尔沃XC90[综述 图片 论坛]等，这些车型都偏个性化，很难在中国市场实现大规模量。而倘若再分两个基地的话，每个基地都很难实现规模化。这些正是考验李书福和各方股东斡旋的能力。