离通用牵克莱斯勒 双料CEO重振菲亚特

2011年07月25日 11:45
来源:南方都市报 作者:朱中齐

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上回说道,母子争夺遗产的官司将菲亚特拖入了丑闻的泥潭,也拖累了菲亚特快步发展的步伐。就在人们对阿涅利这场旷日持久的家族财产争夺丑闻议论纷纷之际,菲亚特也迎来了它发展的一个重要人物塞尔吉奥·马尔乔内,并由此开启其新的复兴之路,并最终成为了破产后的克莱斯勒有利的支持者。

起用贤能纸牌高手马尔乔内执掌菲亚特

尽管不是阿涅利家族的成员,但很显然2003年至今,马尔乔内对于菲亚特的贡献,要远远大于年轻的约翰·埃尔坎。事实上,阿涅利家族非常聪明。2010年4月,菲亚特任命约翰·埃尔坎为新任董事长后,约翰·埃尔坎随即表示,将所有集团管理任务交给首席执行官塞尔吉奥·马尔乔内,自己则专注于处理菲亚特和意大利政府之间的关系。

马尔乔内于1952年出生在意大利基耶蒂。1966年,他随父母举家移民加拿大,在多伦多开始了移民生活。在多伦多,小马尔乔内的才能开始为人们所知。他是B riscola(一种意大利传统纸牌游戏)高手;他天生记忆力超群,学习讲究方法,尽管从不在功课上花很多时间,却总能得到好成绩。马尔乔内兴趣广泛,这可从其获得的多个学士学位可见一斑。他先后在加拿大温莎大学获得商学学士学位,在多伦多大学获得文学学士学位,又在约克大学获得法学学士学位。接着,他还在温莎继续读书获得了商业管理硕士学位。

同时,在工作方面,他也是尽量尝试不同的行业。1983年到1985年,马尔乔内在全球知名会计师事务所德勤以特许会计师的身份工作,专管税务。之后3年,他为多伦多包装公司L aw sonMardon集团工作,从主管会计师做起,一直做到集团企业发展部门主管。1989年到1990年,马尔乔内又辗转了数家公司,并终于在瑞士A lusuisse公司登上了C E O一职。2002年1月,马尔乔内成为瑞士通用公证行(S G S )的C E O。在任期间,他痛下杀手,一举裁减了该公司850个办事处的大部分员工以及一半以上的管理层,并在上任仅一年后就令得公司恢复了赢利。突出的业绩也开启了他与菲亚特之间的牵手。

而对于当时陷入窘境的菲亚特来说,短短几年内换了四位C E O,如何找到一个合适的C E O人选成为当务之急。由于当时马尔乔内任职的S G S受阿涅利家族旗下IF IL投资公司的控制。很快,马尔乔内就走入了菲亚特集团控股股东阿涅利家族的视野。在阿涅利二世的弟弟翁贝尔托与马尔乔内的一次短暂会面后,2003年马尔乔内加入了菲亚特董事会,负责监管公司的改革事宜;2004年6月,他成为菲亚特C E O。

据理力争抛离通用重振菲亚特

马尔乔内领导菲亚特后碰到的最大的难题,就是如何解决和通用貌合神离的婚姻。2000年,通用汽车以2 4亿美元收购了菲亚特20%的股权,同时菲亚特也获得通用汽车5 .1%的股份。根据当时签署的协议,菲亚特还有权要求通用汽车从2004年1月24日起,以市场价购买菲亚特汽车剩余80%的股份。但双方签署协议后,合作项目几乎未取得什么成效。陷入困境的菲亚特希望通用汽车能够出手相援,但由于北美业务的亏损,通用汽车已经自顾不暇了。

在经历多次的艰苦谈判后,2005年,马尔乔内和通用汽车C E O瓦格纳终于决定两家“离婚”。作为当初收购剩余股权协议未果的补偿,通用汽车向菲亚特支付了约19 .9亿美元的“分手费”,而菲亚特则不再强迫通用汽车购买该公司剩余股份。正是受益于马尔乔内据理力争的这笔分手费,2005年第一季度菲亚特的账面终于在几年之后出现了赢利。

[责任编辑:sunjc] 标签:克莱斯勒 1983年 通用汽车 
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